7. Mantenimiento y almacenamiento
•
Limpie con regularidad el iltro de aspiración de
aceite (situado frente a la conexión de entrada
de aceite).
•
Asegúrese de que el aceite esté limpio.
Los contaminantes provocan un desgaste
importante y, a largo plazo, el fallo de la bomba.
•
Asegúrese de que el suministro de aire esté
limpio y seco. Un suministro de aire no iltrado
puede hacer que el motor neumático se ahogue
o se pare.
•
SKF recomienda el uso del aceite de montaje
SKF LHMF 300 y el aceite de desmontaje
SKF LHDF 900.
•
El tiempo de almacenamiento máximo depende
de las condiciones de almacenamiento. Se
recomienda un almacenamiento a temperatura
ambiente y en un entorno de aire seco.
•
Para preparar la bomba THAP para su
almacenamiento, añada unas gotas de aceite
para motores neumáticos en la entrada de aire
de la bomba. Conecte la bomba al suministro de
aire y acciónela lentamente unas cuantas veces.
El aire usado debe tener un punto de rocío de la
presión del vapor de agua de, al menos,
10 °C por debajo de la temperatura ambiente
del lugar donde va a almacenarse la bomba.
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