ABAC Start L20 Manual De Instrucciones página 107

vismaz 10 sekundes no tā momenta, kad tas tiek izslēgts pēc pirmās
palaišanas.
• Versijās ar elektrības nodalījumu, spiediena relejam vienmēr jābūt
uzstādītam pozīcijā IESLĒGTS uz (ON).
• Versijās „tandem" (tips E) ar pievienoto kontroles daļu pieļaujama viena no
divu veidu kompresoru lietošana (ja vēlas, tad ar alternatīvu pielietojumu)
vai abu vienlaicīgi, ņemot vērā nepieciešamību. Pēdējā gadījumā
palaišana būs viegli diferencēta, lai varētu izvairīties no lielas strāvas
iesūkšanas sākuma inercē (sinhronizēta palaišana).
• Tikai panorāmas kompresoros ir pievienots spiediena reduktors (versijās
ar fiksētām kājām parasti tiek instalēts uz lietojamā ceļa). Pagriežot atvērta
krāna apaļu rokturi (pavelkot uz augšu griežot pulksteņa rādītāju virzienā,
lai spiediens tiktu palielināts un, pretēji pulksteņa rādītāju virzienam, lai
spiediens tiktu samazināts (zīm 8) gaisa spiedienu iespējams regulēt tā,
lai tiktu uzlabota pneimatiskās ierīces lietošana. Kad ir uzstādīts vēlamais
apjoms, piespiediet apaļo rokturi apakšā, lai to nofiksētu.
• Uzstādīto lielumu var pārbaudīt ar manometra palīdzību (versijās, kurās
tas ir paredzēts, zīm 9).
• Pārbaudīt vai gaisa patēriņš un pielietojams pneimatiska instrumenta
maksimālais ekspluatācijas spiediens ir savienojams ar spiedienu,
uzstādītu uz spiedeiena regulētāja, un ar piegādāta no kompresora
gaisa daudzumu
• Pēc darba ierīci apstādināt, izraut elektrisko kontaktdakšu un iztukšot
bāku.
3
GAISA RESĪVERS (UZ TVERTNES UZMONTĒTAS IEKĀRTAS)
• Ir jānovērš korozijas rašanās: atkarībā no lietošanas apstākļiem, tvertnē
(1) var uzkrāties kondensāts un tas ir katru dienu jāizlej. To varveikt
manuāli, atverot drenāžas vārstu, vai izmantojot automātisko drenāžu, ja
tāda ir pievienota tvertnei. Tomēr reizi nedēļā ir nepieciešams pārbaudīt,
vai automātiskais vārsts darbojas pareizi. Tas jādara, atverot manuālo
izvades vārstu un pārbaudot, vai nav kondensāta (fig. 14a, 14b).
• Reizi gadā kompetentajā institūcijā ir jāpārbauda gaisa tvertnes (1)
sieniņu biezums, jo iekšējā korozija var samazināt tērauda sieniņu
biezumu, kas var radīt sprādzienu bīstamību. Ievērojiet vietējos
noteikumus, kas attiecas uz šāda veida iekārtām. Gaisa tvertni ir
aizliegts lietot, ja sieniņu biezums sasniedz minimālo rezervuāra
sertifikātā norādīto vērtību (tas ir piegādāts ar iekārtu).
• Gaisa resīvera (1) kalpošanas laiks galvenokārt ir atkarīgs no darba vides.
Neuzstādiet kompresoru netīrā un korozīvā vidē, jo tas var ievērojami
samazināt tvertnes kalpošanas laiku.
• Nenostipriniet tvertni (1) vai tai pievienotos komponentus tieši uz zemes
vai fiksetam konstrukcijām. Aprīkojiet spiediena tvertni ar vibrācijas
slāpētājiem, lai novērstu iespējamu noguruma defektu, ko radījusi tvertnes
vibrācija izmantošanas laikā.
• Izmantojiet šo tvertni (1) noteiktajās spiediena un temperatūras robežās,
kas norādītas uz nosaukuma plāksnītes un pārbaužu atskaitē.
• Šotvertni nedrīkst pārveidot, metinot, urbjotvai izmantojotjebkādas citas
mehāniskas metodes.
4
APKOPE
• Ierīces darba mūžs ir atkarīgs no apkopes kvalitātes.
• PIRMS JEBKURAS OPERĀCIJAS PĀRSLĒGT SPIEDIENA RELEJU
POZĪCIJĀ "OFF", IZRAUT KONTAKTDAKŠU UN PILNĪGI IZTUKŠOT
BAKU.
• Veiciet darbus mašīnā, kamēr tā ir auksta, un izmantojiet individuālos
aizsardzības līdzekļus.
Izmantojiet katram darbam atbilstošu aprīkojumu un izmantojiet tikai
oriģinālās rezerves daļas
• Pārbaudiet visu skrūvju pievilkšanu, īpašu uzmanību pievērsiet mezgla
galviņas skrūvēm (2) (10. att.). Pirms pirmās palaišanas un pēc pirmās
darba stundas pārbaudiet uzgaļa stiprinājumu.
5
IESPĒJAMĀS ANOMĀLIJAS UN AR TO SAISTĪTĀS PIEĻAUJAMĀS DARBĪBAS
Lūdziet pieredzējuša elektriķa palīdzību, strādājot ar elektriskajiem elementiem (vadiem, dzinēju, spiediena releju, elektrības aizsargu u. t.t)
ANOMĀLIJA
Spiediena releja ventilis laiž gaisu.
Skrūve M6
Skrūve M8
Skrūve M10
Skrūve M12
Skrūve M14
• Lai veiktu F tipa kompresoru tehniskās apkopes pamatoperācijas,
noņemiet plastmasas aizsargu (15) (att. 11a-11c). Pēc tehniskās apkopes
pabeigšanas uzstādiet atpakaļ plastmasas aizsargu, veicot darbus
apgrieztā secībā.
• Lai veiktu G tipa kompresoru tehniskās apkopes pamatoperācijas,
noņemiet plastmasas aizsargu (15) (att. 12a-12f) , vispirms noņemot
priekšējo korpusa daļu un pēc tam aizmugurējo korpusa daļu. Pēc
tehniskās apkopes pabeigšanas uzstādiet atpakaļ plastmasas aizsargu,
veicot darbus apgrieztā secībā.
• Tīrīt iesūkšanas filtru (13), ņemot vērā apstākļus, bet vismaz jau
katras 100 stundas. Ja nepieciešams nomainīt (aizsērējis filtrs nolemj
zemāku produktivitāti, tai starpā, kad tas ir slikts, pastiprina kompresora
nolietošanos zīm 13a-13b).
• Nomainīt eļļu pēc pirmajām 100 darba stundām, bet pēc tam ik pēc 500
stundām. Regulāri pārbaudīt tās līmeni (9).
• Lietot minerāleļļu ALTAIR. Nejaukt dažāda tipa. Ja parādās krāsu
variācijas (pelēcīga = ir ūdens, tumša =par daudz sakarsusi) ieteicams
nekavējoties eļļu nomainīt.
• Kārtīgi aizskrūvējiet korķi, ja uzpildām (zīm 7c), pārliecinoties, ka
lietošanas laikā neiztecēs. Katru nedēļu pārbaudīt eļļas līmeni, lai vienmēr
būtu nodrošināta pareiza eļļošana (zīm 7a-7b).
• Periodiski pārbaudīt siksnu nostiepumu, kur lokanībai (f) jābūt apm. 1cm
(zīm 15).
DARBĪBA
Iesūkšanas filtra tīrīšana
un/vai filtrējoša elementa
maiņa
Eļļas maiņa*
Galveno viļķu aiztaisīšana
Blīves izkraušana no
rezervuāra
Siksnu sasprieguma
pārbaude
Pārbaudiet gaisa tvertnes
sieniņu biezumu.
Gan izlietotā eļļa, gan kondensācijas šķidrums TIEK LIKVIDĒTS, ņemot
*
vērā dabas aizsardzību un ievērojot spēka esošo likumdošanu.
Kompresoru
paredzētiem vietējos normatīvos
IEMESLI
Kontroles vārsts, nodiluma vai netīrumu dēļ uz
rezervuāra, neveic pareizi savas funkcijas.
Atvērts kondensāta iztīrīšanas krāns (4).
Rilsan caurulīte nepareizi pieskrūvēta pie
spiediena releja.
107
TABULA 1 – GALVENO VIĻĶU AIZTAISĪŠANA
Nm
Min. griezes moments
9
22
45
76
121
TABULA 2 – APKOPES STARPLAIKI
PĒC
PIRMĀM 100
STUNDĀM
●
Pirms pirmās palaišanas un pēc pirmās darba
stundas pārbaudiet uzgaļa stiprinājumu
24 h ----- > 24 h ----- > 24 h ----- > ...
Periodiski
Reizi gadā.
vajag pārstrādāt sekojot
DARBĪBAS
Atskrūvēt kontroles vārsta sešstūra galvu, iztīrīt
iekšpusi un speciālo gumijas disku (nomainīt, ja
tas ir nodilis). Salikt atpakaļ un kārtīgi pieskrūvēt
(fig. zīm 16a-16b).
Aizvērt kondensāta iztīrīšanas krānu.
Pareizi pieskrūvēt rilsan caurulīti pie spiediena
releja (zīm 17).
Nm
Maks. griezes moments
11
27
55
93
148
KATRAS 100
KATRAS 300
STUNDAS
STUNDAS
●
●
atbilstošiem kanāliem,
L
V