AirSep Focus Manual Del Paciente página 72

Focus™
Problem
Gerät lässt sich
batteriebetrieben nicht
einschalten, obwohl die
Batterie geladen ist.
Verzögerung beim
Aufladen der Batterie.
Alarmzustand, das Gerät
startet nicht im Automobil,
obwohl es an einer
ordnungsgemäß
funktionierenden DC-
Steckdose angeschlossen
ist.
Alarmzustand
Der akustische Alarm
ertönt
und die (rote) Alarmlampe
leuchtet simultan.
Konstant leuchtende
(gelbe) Lampe, kein
akustischer Alarm.
Alle anderen Probleme
®
AirSep Corporation
MN172-1 rev. - 03/11
Mögliche Ursache
Batterie kann zu heiß oder
zu kalt sein, wenn sie
draußen gelagert wurde,
z.B. in einem Fahrzeug.
Die Batterie überschreitet
die Ladetemperatur.
Das Netzteil des Focus
muss rückgesetzt werden.
Es liegt eine allgemeine
Funktionsstörung vor.
Inspektion und/oder
Wartung des Focus
erforderlich.
Lösung
Die Batterie normale
Betriebstemperatur erreichen
lassen, was bei extremen
Temperaturen einige Minuten
dauern kann. Das AC- oder
DC-Netzteil nach Bedarf am
Stromeingang des Geräts und
der Stromquelle anschließen.
Das Gerät kann betrieben
werden; das Laden darf
jedoch erst fortgesetzt werden,
wenn die Batterietemperatur
gesunken ist.
Gerät ausschalten. Das
Gleichstromnetzteil von der
Automobilsteckdose trennen,
den Motor des Fahrzeugs erneut
starten und das DC- Netzteil
wieder an der DC-Steckdose
anschließen, um die DC-
Versorgung wieder herzustellen.
Gerät abschalten. Auf eine
andere Sauerstoffquelle
überwechseln und den Geräte-
Anbieter zu Rate ziehen.
Den Geräte-Anbieter zu Rate
ziehen. Es ist Zeit, das Focus-
Gerät vom Geräte-Anbieter
inspizieren und/oder warten zu
lassen. Nach jeder nötigen
Wartung und
Funktionsbestätigung durch den
Geräte-Anbieter wird die
Wartungslampe rückgestellt.
Gerät abschalten. Auf eine
andere Sauerstoffquelle
überwechseln und den Geräte-
Anbieter zu Rate ziehen.
DE
DE-31