El Motor Marcha Irregularmente - Mitsubishi Electric FR-D700 Serie Instrucciones De Operación

Búsqueda de errores
7.6.8

El motor marcha irregularmente

Con la compensación de deslizamiento activada es posible que los cambio de carga den lugar
a fluctuaciones de velocidad. La fluctuación de la frecuencia de salida se encuentra típicamente
dentro del rango de 0 a 2 Hz.
Punto por
comprobar
Señal de
entrada
Carga
Señal de
entrada
Ajuste de
parámetros
Otros
7 - 26
Causa posible
La señal para la preselección de revolu-
ciones/velocidad oscila.
La carga fluctúa durante el funciona-
miento.
La señal para el ajuste del valor consigna
de frecuencia fluctúa.
La señal para el ajuste del valor consigna
de frecuencia está superpuesta por inter-
ferencias.
La conexión de las salidas de transistor da
lugar a corrientes perturbadoras.
El ajuste del parámetro 80 "Potencia
nominal del motor" no concuerda en la
regulación vectorial con la potencia
nominal del motor y del variador de
frecuencia.
Las fluctuaciones en la alimentación de
tensión son demasiado grandes.
Debido a las vibraciones producidas, el
motor gira en vacío, p.ej. debido a una rigi-
dez deficiente del sistema del lado de
carga.
La longitud del cable excede los 30 m
con la regulación vectorial de flujo
magnético de propósito general.
La longitud de cable en el funcionamiento
con la regulación V/f es tan grande que la
tensión la tensión baja demasiado.
Diagnóstico de errores
Medida
Tome las medidas oportunas para impedir
rebotes en el interruptor para el ajuste de
señal.
Seleccione la regulación vectorial.
Compruebe la señal para el ajuste del
valor consigna de frecuencia.
Active el filtro por medio del parámetro 74
"Filtro de señales de valor consigna".
Tome medidas contra las perturbaciones
electromagnéticas. Emplee por ejemplo
cables apantallados.
Emplee los bornes PC (SD en lógica posi-
tiva) como potencial de referencia común
con objeto de evitar fallos debidos a
corrientes perturbadoras.
Compruebe los ajustes del parámetro 80.
Cambie el ajuste del parámetro 19 "Curva
V/f (frecuencia base)" en la regulación V/f
aprox. un 3 %.
Desactive las funciones automáticas de
control como el modo de ahorro, la inteli-
gente de la corriente de salida, la función
evitar regenerativa, la regulación vectorial
de flujo magnético de propósito general y
la limitación de corriente.
Con la regulación PID, ajuste los paráme-
tros 129 y 130 a valores menores.
Lleve a cabo los ajustes de manera que el
comportamiento de respuesta de paso a
un funcionamiento estable.
Modifique el ajuste del parámetro 72
"Función PWM".
Lleve a cabo un autoajuste de los datos
del motor.
Aumente el valor del parámetro 0
"Aumento del par de giro (manual)" en
pasos de 0,5% para un funcionamiento en
el rango inferior de revoluciones.
Cambie a la regulación vectorial de flujo
magnético de propósito general.
Ver
página
—
6-29
—
6-152
3-44
3-29
6-29
6-44
—
6-144
6-74
6-26
6-29