REMS Picus S1 Instrucciones De Servicio página 107

slk
Pohonný stroj zapnite so spínačom (21). Spínač zaistite v stlačenom stave
posunutím oranžovo sfarbeného tlačidlá (len Picus S1 a Picus S3). U Picus
SR musí byť na zabezpečenie pri stlačenom spínači (21) stlačené zaskakovacie
tlačidlo vedľa spínača (21). Diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku pomali posú-
vajte posúvacou pákou (4) dopredu a opatrne navŕtajte. Ak sa vŕtacia korunka
zachytila na celom svojom obvode, môžete zvýšit' posuv. Ak pohonný stroj
zostane stát' alebo sa zablokuje z dôvodu veľmi vysokého posúvacieho tlaku
či vďaka odporu vo vŕtanej špáre, zredukuje multifunkčná elektronika napätie
motoru a tým aj otáčky pohonného stroja na minimum.Tým sa ale pohonný
stroj sám nevypne. Pokiaľ dôjde k uvoľneniu posúvacieho tlaku, počet otáčok
pohonného stroja sa opät' zvýšia. Pohonný stroj nebude týmto postupom, aj
keď bude viackrát zopakováný, nijako poškodený. Avšak aj keď napriek redukcii
posúvacieho tlaku bude motor nadalej stát', musí sa pohonný stroj vypnút' a
diamantová vŕtacia korunka ručne uvoľnit' (viz. 5.).
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky!
REMS Picus S2/3,5
Uvoľnite obidve skrutky (52) na prírube REMS Titan, REMS Picus S2/3,5 vložte
do vedenia (53). Hnací stroj pevne pridržte a dotiahnite skrutky (52). Zabezpečte
kontramaticou. Zvolenú diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku naskrutkujte na
hnacie vreteno (11) hnacieho stroja a pevne dotiahnite ľahkým pohybom ruky.
Dotiahnutie otvoreným kľúčom nie je potrebné. Hnací stroj zapnite spnínačom
(21). Spínač zaistite v stlačenom stave posunutím oranžovo sfarbeného tlačidlá.
Diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku pomali posúvajte posúvacou pákou (4)
dopredu a opatrne navŕtajte. Ak sa vŕtacia korunka zachytila na celom svojom
obvode, môžete zvýšit' posuv. Ak pohonný stroj zostane stát' alebo sa zablokuje
z dôvodu veľmi vysokého posúvacieho tlaku či vďaka odporu vo vŕtanej špáre,
zredukuje multifunkčná elektronika napätie motoru a tým aj otáčky pohonného
stroja na minimum.Tým sa ale pohonný stroj sám nevypne. Pokiaľ dôjde k
uvoľneniu posúvacieho tlaku, počet otáčok pohonného stroja sa opät' zvýšia.
Pohonný stroj nebude týmto postupom, aj keď bude viackrát zopakováný, nijako
poškodený. Avšak aj keď napriek redukcii posúvacieho tlaku bude motor nadalej
stát', musí sa pohonný stroj vypnút' a diamantová vŕtacia korunka ručne uvoľnit'
(viz. 5.).
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky!
OZNÁMENIE
Železobetón vŕtajte len na mokro!
3.5. Vŕtanie na mokro s pomocou vŕtacieho stojanu
REMS Picus S1, REMS Picus S3 a REMS Picus SR
Vŕtací stojan upevnite jedným zo spôsobov uvedených v bode 3.3. Upínacie
hrdlo (13) pohonného stroja nasaďte na pripojenie v upínacom trojuhoľníku
(10) a silne dotiahnite valcové skrutky (8) s pomocou šest'hranného kľúča SW6.
Zvolenú jadrovú vŕtaciu korunku naskrutkujte ručne na pohonné vreteno (11)
pohonného stroja a ľahkým trhnutím silno utiahnite. Nie je treba dot'ahovat' s
jednostranným kľúčom.
Pripojte prítok vody (viď 2.5.). Pohonný stroj zapnite so spínačom (21). Spínač
zaistite v stlačenom stave posunutím oranžovo sfarbeného tlačidlá (len Picus
S1 a Picus S3). U Picus SR musí byť na zabezpečenie pri stlačenom spínači
(21) stlačené zaskakovacie tlačidlo vedľa spínača (21). Diamantovú jadrovú
vŕtaciu korunku pomaly posuňte s posúvacou pákou dopredu a pri pomalom
prítoku vody opatrne navŕtajte. Ak sa chytila vŕtacia korunka po celom svojom
obvode, môžete zvýšit' posuv. Tlak vody nastavte tak, aby voda vytekala z
vŕtanej diery mierne, ale stále. Príliš nízky tlak vody, pri ktorom vyteká z vŕtanej
diery odstránený materiál skôr vo forme blata, je rovnako nevýhodné pre
pracovný pokrok a trvanlivost' diamantovej jadrovej vŕtacej korunky ako príliš
vysoký tlak vody, pri ktorom oplachovacia voda vyteká z vŕtanej diery čistá.
NEBEZPEČENSTVO
Dávajte pozor, aby počas prevádzky sa ani náhodou nedostala žiadna
voda do motoru pohonného stroja. Životu nebezpečné!
Ak sa pohonný stroj zablokuje alebo prestane pracovat' z dôvodu veľmi vyso-
kého posúvacieho tlaku alebo odporu vo vŕtanej špáre, zredukuje multifunkčná
elektronika prívod prúdu do motoru a tým aj otáčky pohonného stroja na
minimum. Pohonný stroj sa ale nevypne. Pokiaľ dôjde k uvoľneniu posúvacieho
tlaku, počet otáčok pohonného stroja sa zase zvýšia. Pohonný stroj sa týmto
postupom, aj keď bude viackrát zopakovaný, nijako nepoškodí. Avšak ak zostane
aj napriek redukcii posúvacieho tlaku motor naďalej stát', musíte pohonný stroj
vypnút' a diamantovú vŕtaciu korunku ručne uvoľnit' (viď. 5).
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky!
REMS Picus S2/3,5
Uvoľnite obidve skrutky (52) na prírube REMS Titan, REMS Picus S2/3,5 vložte
do vedenia (53). Hnací stroj pevne pridržte a dotiahnite skrutky (52). Zabezpečte
kontramaticou. Zvolenú diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku naskrutkujte na
hnacie vreteno (11) hnacieho stroja a pevne dotiahnite ľahkým pohybom ruky.
Dotiahnutie otvoreným kľúčom nie je potrebné. Hnací stroj zapnite spnínačom
(21). Spínač zaistite v stlačenom stave posunutím oranžovo sfarbeného tlačidlá.
Diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku pomali posúvajte posúvacou pákou (4)
dopredu a opatrne navŕtajte. Ak sa vŕtacia korunka zachytila na celom svojom
obvode, môžete zvýšit' posuv. Ak pohonný stroj zostane stát' alebo sa zablokuje
z dôvodu veľmi vysokého posúvacieho tlaku či vďaka odporu vo vŕtanej špáre,
zredukuje multifunkčná elektronika napätie motoru a tým aj otáčky pohonného
stroja na minimum.Tým sa ale pohonný stroj sám nevypne. Pokiaľ dôjde k
uvoľneniu posúvacieho tlaku, počet otáčok pohonného stroja sa opät' zvýšia.
Pohonný stroj nebude týmto postupom, aj keď bude viackrát zopakováný, nijako
poškodený. Avšak aj keď napriek redukcii posúvacieho tlaku bude motor nadalej
stát', musí sa pohonný stroj vypnút' a diamantová vŕtacia korunka ručne uvoľnit'
(viz. 5.).
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky!
3.6. Odstránenie vŕtacieho jadra
OZNÁMENIE
Pri vertikálnom prevrtávaní, napr. stropu sa uvoľňuje vŕtacie jadro za normálného
stavu samo od seba a spadne od stropu! Príjmite bezpečnosté opatrenia, aby
nedošlo k žiadným osobným ani materiálnym škodám!
Ak zostane vŕtacie jadro po skončení jadrového vŕtania visiet' v diamantovej
jadrovej vŕtacej korunke, musí sa odskrutkovat' diamantová jadrová vŕtacia
korunka od pohonného stroja a vŕtacie jadro vyrazit' pomocou tyče.
OZNÁMENIE
V žiadnom prípade neudierajte kovovými predmetmi napr. kladivom, alebo
jednostranným kľúčom na plášt' vŕtacej rúrky za účelom uvolnenia vŕtaného
jadra. Tým by došlo ku prehnutiu plášt'a vŕtacej rúrky smerom do vnútra a
vŕtané jadro by ľahšie uviazlo. Diamantová jadrová vŕtacia korunka sa týmto
môže stat' neupoužiteľnou.
Môže sa stat', ak ide o t'ažko prevrtateľný materiál, že vŕtané jadro sa zlomí
pri hĺbke vŕtania od 1,5 x Ø, napr. ak sa vženie sekáč do navŕtanej špáry. Ak
sa nedarí zachytit' vŕtacie jadro, môžete potom s pomocou vŕtacieho kladiva
vyvŕtat' do vŕtacieho jadra šikmú dieru a vŕtacie jadro potom zachytit s pomocou
tyče.
3.7. Predĺženie diamantovej jadrovej vŕtacej korunky
Ak Vám nepostačuje krok vŕtacieho stojanu alebo využiteľná hĺbka diamantovej
jadrovej vŕtacej korunky, použite predĺženia vŕtacej korunky (príslušenstvo). V
každom prípade je treba skúsit' najprv vŕtat' tak ďaleko, jako je to len možné.
Pri nedostatočnom kroku vŕtacieho stojanu a hĺbke vŕtania v rámci využitelnej
hĺbky vŕtania diamantovej jadrovej vŕtacej korunky postupujte nasledujúcim
spôsobom:
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky! Diamantovú jadrovú vŕtaciu
korunku nevyt'ahujte z jadrového vrtu. Diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku
uvoľnite od pohonného stroja (viď. 2.3.2.). Pohonný stroj vytiahnite von, ale
bez diamantovej jadrovej vŕtacej korunky. Predlženie vŕtacej korunky (50)
namontujte medzi diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku a pohonný stroj.
4. Údržba
NEBEZPEČENSTVO
Pred údržbou a opravami vytiahnite vidlicu zo zásuvky!
4.1. Údržba
Pravidelne preskúšavajte funkciu ochranného spínača chybového prúdu PRCD
(viď. 3.). Pohonný stroj a držiaky udržujte v čistom stave. Po skončení vŕtacích
prác vyčistite vŕtací stojan a vŕtaciu korunku, a to s vodou. Občas vyfúkajte
vetracie spáry na motore. Pripojovací závit vŕtacích koruniek na pohonnom
stroji a pripojovací závit diamantových jadrových vŕtacích koruniek udržujte v
čistom stave a príležitostne ich ošetrite olejom.
4.2. Kontroly/Opravy
NEBEZPEČENSTVO
Pred údržbou a opravami vytiahnite vidlicu zo zásuvky! Tieto práce môžu
vykonávať iba kvalifikovaní odborníci.
Motory REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 a REMS Picus
SR majú uhlíkové kefy. Tieto sa s časom opotrebujú a musia byt' preto podľa
potreby občas preskúšané resp. nahradené. Doporučuje sa minimálne po cca.
250 hodinách prevádzky alebo minimálne raz ročne odovzdat' pohonný stroj
na kontrolu/opravu, a to do autorizovanej zmluvnej servisnej dielni REMS.
5. Poruchy
VAROVANIE
Pohonný stroj nezapínajte a nevypínajte len preto, aby se tak uvoľnili
zablokovanú diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku z vŕtaného matierálu!
5.1. Porucha: Diamantová jadrová vŕtacia korunka sa zablokovala.
Príčina: Napr. pri vŕtaní nasucho a bez odsávania prachu - nahromadený
vŕtací prach.
Odstránenie: Vypnite pohonný stroj. Pootáčajte s diamantovou jadrovou
vŕtacou korunkou a pohybujte s pomocou jednostranného kľúča
SW 41 tak dlho sem a tam, až sa znovu sama uvoľní. Opatrne
vŕtajte ďalej. Použite odsávač prachu alebo vŕtajte namokro.
slk