9.3 - fehlercodes platine gmc (abb. 13)
Auf der Platine GMC ist eine LED angeordnet, die
eventuelle Fehler der Karte meldet. Anhand der LED-
Blitze ist es möglich, den Fehlercode mithilfe der
folgenden Tabelle zu ermitteln. Stehen mehrere Fehler an,
wird der vorrangige Fehler angezeigt, bis die Ursache
behoben ist. Im Normalbetrieb blinkt die LED mit einer
Frequenz von ½ Hz. Bei einem Fehler bleibt die LED für 4
Sekunden ausgeschaltet, blinkt dann mit einer Frequenz
von 1 Hz so viele Male wie dem Fehlercode entspricht und
erlischt dann wieder für 6 Sekunden. Besteht der
Fehlercode aus 2 Zahlen, wird das Blinken zwischen der
Anzeige der ersten und der zweiten Ziffer für 2 Sekunden
unterbrochen.
Beispiel: Fehler 23: 4 Sekunden LED Aus. 2 Blitze mit
Frequenz 1 Hz. 2 Sekunden Aus. 3 Blitze mit Frequenz 1
Hz. 6 Sekunden Aus. Der Zyklus wiederholt sich, bis das
Gerät abgeschaltet, der Fehler oder im Falle mehrerer
Fehler der vorrangige Fehler behoben wird.
Fehlercode
Beschreibung
2
Sicherheits-Eingabe
3
Vereisung des Plattenwärmetauschers
4
Sensor derzeitige Kühlmitteltemperatur (TR)
5
Lufttemperatursensor GMC
6
Kommunikationsverlust mit NUI Steuerung
7
Umgebungstemperatursensor NUI
9
Fehler Wassersensor / Wasserpumpe
10
EEProm korrupt
11
Diskrepanz der Einstellungen der Benutzerschnittstelle
12
4-Wegeventil-Fehler
Kommunikationsverlust R S485 (Systemkonfiguration
13
System Typ 6)
Verlust des Signals von der Inverterplatine oder
14
Hochtemperaturauslöser
15
Temperatursensor Wasserauslauf (LWT)
16
Alarm Test
17
Lufttemperatursensor Wechselrichter (TO)
18
Kurzschlussschutz Wechselrichter G-Tr
20
Fehler – Positionskontrolle Verdichterrotor
21
Fehler – Stromsensor Wechselrichter
Kühlmittelsensoren Wärmeaustauscher oder
22
Verdichteransaugung (TE) / (TS)
23
Temperatursensor Verdichterdruckleitung (TD)
24
Fehler – Lüftermotor
26
Weitere Fehler Wechselrichterkarte
27
Verdichter blockiert
28
Fehler – Temperatur im Zulauf
29
Defekt am Verdichter
30
Fehler des Niederdrucksystems
31
Fehler des Hochdrucksystems
Vereisung des Plattenwärmetauschers
Wenn dieser Fehlercode angezeigt wird, ist der
Plattenwärmetauscher während des Kühlbetriebs vereist.
Das Gerät lässt sich dann nur noch nach seiner
Abschaltung und einem anschließenden Neustart (AUS
--> EIN) nutzen.
Wenden Sie sich bitte vor der Ausführung dieser
Operation an einen qualifizierten Service-Betrieb.
Die vollständige Anlagenkonfiguration (Gerät und
Wasserkreis) muss überprüft werden.
10 - SchuTZvorrIchTungen deS geräTeS
Typ von Sicherheitsvorrichtungen Auslösung
Pressostat im Wasserkreislauf
300kPa
Frostschutz
Einstellbar von 3 bis 9°C
Verzögerter Start des
180 s max*
Kompressors EIN-->AUS
Verzögerter Kompressorhalt
EIN--
180 s*
>AUS
Max. Anzahl Kompressoranläufe
6 Anläufe/h*
* Beschleunigung der 6 / h Logik hat die Priorität
WIchTIG! Während des Betriebs im heizmodus der
Wärmepumpe führt das Gerät enteisungszyklen aus, um
das sich im Außengerät wegen der niedrigen Temperaturen
eventuell gebildete eis zu entfernen. Während der
enteisung schaltet sich der interne Ventilator automatisch
aus und startet nicht mehr, bis die enteisung beendet ist.
11 - geräTeWarTung
Reinigung der Batterie
Falls erforderlich, für eine sorgfältigere Reinigung der
Batterie, die nachstehend aufgeführten Angaben befolgen:
Den Versorgungskreis ausschalten.
Den oberen Deckel des Gerätes entfernen, indem man die
Befestigungsschrauben herausschraubt.
Den Deckel anheben.
Die Batterie sorgfältig mit einem Staubsauger reinigen,
indem man von Innen nach Außen vorgeht.
Mit dem gleichen Staubsauger den Staub von der Zone
und von den Schaufeln des Ventilators entfernen. Darauf
achten, die Schaufeln nicht zu beschädigen, um
Schwingungen und außergewöhnliche Geräusche zu
vermeiden.
Den Deckel wieder positionieren und die
Befestigungsschrauben festziehen.
WIchTIG! Die Arbeit darf nur durch Fachkräfte
ausgeführt werden.
11.1 - Prüfung der Kältemittelfüllung
Diese Prüfung ist erforderlich, wenn es nach einem
inkorrekten Anschluß der vorgefüllten
Kältemittelleitungen oder beim Verdichteraustausch zu
Kältemittellecks gekommen ist.
Die beste Weise, um das Kühlmittel korrekt zu füllen, ist,
den Kreislauf der Kühlflüssigkeit vollkommen mit Hilfe
der Rückgewinnungsvorrichtung des Kühlmittels zu
entleeren.
Dann die exakte Menge an Kühlmittel füllen,
entsprechend der auf dem Typenschild des Gerätes
angegebenen Daten. Die Systeme R-410A sind mit
flüssigem Kältemittel zu füllen. Das geeignete (im Handel
erhältliche) Nachfüllgerät verwenden, um eine korrekte
Verwaltung des Kühlmittels zu gewährleisten.
Im Kompressor wird das ÖL ESTER OIL VG74 (VG68
für Größe 12 kW) verwendet.
Verwenden sie keine anderen als die angegebenen Kühl-
und schmiermittel. Keine luft komprimieren (es darf
keine luft aufgrund von lecks in den Kühlkreisläufen
eintreten).
Freigabe
N.A.
Softwaregesteuert
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