n
Instalación del regulador de la serie EA
Coloque el equilibrador sobre una superficie de trabajo limpia y resistente con la tapa
de extremo en posición vertical. Desenrolle el cable de acero hasta que la bobina
toque el suelo. Extraiga el mecanismo de control EA de su embalaje. Asegúrese de
que la junta tórica se encuentra en la abertura de la parte posterior del regulador (1).
Instale el regulador en la tapa de extremo con cuatro tornillos de montaje y arandelas
de seguridad (2, 3 y 4). Conecte la manguera de control con la abertura "A" del
regulador y la abertura de la palanca de control.
n
Ajustes operativos EA básico
ADVERTENCIA
•
Antes de realizar ajustes operativos o intervenciones de servicio técnico
asegúrese de que el suministro de aire está cortado.
•
Es posible que el equilibrador no soporte el peso del dispositivo de manejo
vacío o que eleve el dispositivo a una velocidad que podría resultar peligrosa.
Se debe actuar con mucho cuidado hasta que finalicen los ajustes operativos.
•
Se requiere un mínimo de 70 psi (4,8 bar) para que funcione el regulador.
No utilice un lubricador de líneas de aire.
1. Instale el regulador en el equilibrador.
•
La válvula de flujo se abre completamente cuando la cabeza del tornillo
sobresale 1/8 in (3,2 mm) de la caja del regulador. No la abra a partir de
este punto.
2. Conecte el mando de control EA a la abertura A (A) del regulador.
3. Gire la palanca de control hacia la posición HI-LOAD (Carga pesada).
4. Gire el mando de ajuste del regulador en el sentido contrario a las agujas del reloj
hasta que ½ pulgada (13 mm) de la rosca quede visible.
5. Gire la válvula de regulación en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede
apretada y, a continuación, gírelo dos vueltas completas en el sentido contrario.
6. Gire la válvula de flujo auxiliar en el sentido de las agujas del reloj hasta que
quede apretada.
7. Abra el suministro de aire principal. Ajuste el regulador a la presión de aire
deseada.
8. Gire lentamente el mando de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta
que el cable de acero comience a elevarse y, a continuación, gírelo al máximo y
asegúrese de que Z-Brake no está activado.
9. Instale el gancho de carga y los accesorios o el dispositivo de manejo al cable de
acero en la posición deseada. Consulte las instrucciones de AMARRE
en la página 6.
10. Gire los mandos de control de flujo LO-LOAD (Carga ligera) y UN-LOAD (Sin carga)
hasta que estén apretados.
11. Aplique la carga más pesada al dispositivo de manejo o a los accesorios.
12. Gire la válvula de control auxiliar en el sentido de las agujas del reloj hasta que
quede apretada y, a continuación, en el otro sentido hasta que la cabeza del
tornillo sobresalga 1/8 in. (3,2 mm) de un lado de la caja del regulador.
13. Gire el mando de ajuste en del regulador en el sentido de las agujas del reloj hasta
que la carga esté en equilibrio.
14. LEleve y baje la carga varias veces. Se debe requerir el mismo esfuerzo para elevar
y para bajar la carga. Si le resulta difícil bajar la carga, gire la válvula de regulación
½ vuelta en el sentido de las agujas del reloj y compruebe el resultado. Si le
resulta difícil elevar la carga, gire la válvula de regulación ½ vuelta en el sentido
contrario a las agujas del reloj y compruebe el resultado.
15. Gire el mando de control hacia la posición LO-LOAD (Carga ligera).
16. Gire lentamente el mando de control de flujo LO-LOAD (Carga ligera), en el sentido
contrario a las agujas del reloj, hasta que la carga llegue al suelo o a la posición
más baja. El cable de acero debe quedar holgado.
17. Extraiga la carga más pesada del dispositivo de manejo y de los accesorios.
18. Aplique una carga media al dispositivo de manejo o a los accesorios.
19. Gire el mando de control de flujo hacia LO-LOAD (Carga ligera), en el sentido de
las agujas el reloj, hasta que la carga esté en equilibrio.
20. Apriete la tuerca de bloqueo para mantener el valor adecuado.
21. Eleve la carga hasta la altura máxima.
22. Gire el mando de control hacia la posición UN-LOAD (Sin carga).
23. Gire lentamente el mando de control de flujo UN-LOAD (Sin carga), en el sentido
contrario a las agujas del reloj, hasta que la carga llegue al suelo o a la posición
más baja. El cable de acero debe quedar holgado.
24. Extraiga la carga media del dispositivo de manejo y accesorios.
25. Gire el mando de control de flujo hacia UN-LOAD (Sin carga), en el sentido de las
agujas el reloj, hasta que el dispositivo de manejo o los accesorios estén en
equilibrio.
26. Maneje el dispositivo de manejo o los accesorios hacia la carga más pesada y
recójala.
Consulte el plano MHP1920 que se encuentra en el Manual de información de piezas
de producto.
1. Eleve la unidad o el dispositivo de manejo hasta una posición media del recorrido,
de manera que el equilibrador soporte todo su peso. El tornillo del dispositivo de
interbloqueo se enrosca en la carcasa de aluminio que gira con el tornillo. Sujete
la carcasa de aluminio mientras gira el tornillo.
2. Gire el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se ilumine
el indicador del dispositivo de interbloqueo (luz verde) o hasta que ½ in (38 mm)
de la rosca quede visible.
3. Pulse y suelte (repetidamente) el botón de liberación de vacío o la mordaza
mientras gira el tornillo del dispositivo de interbloqueo en el sentido de las agujas
del reloj hasta que se abra la mordaza, se oiga aire de purga en las ventosas o se
apague a luz del indicador de este dispositivo.
4. Eleve y baje la unidad o el dispositivo de manejo varias veces. Compruebe que los
mandos de vacío o la mordaza funcionan correctamente.
Formulario 54072541 ª Edición 8
AVISO
AVISO
AJUSTES DEL DISPOSITIVO DE INTERBLOQUEO
27. Gire el mando de control hacia la posición HI-LOAD (Carga pesada).
28. La carga debería estar en equilibrio.
29. Baje la carga más pesada y gire el mando de control hacia la posición UN-LOAD
(Sin carga).
30. Desplace el dispositivo de manejo o los accesorios hacia la carga media y recójala.
31. Gire el mando de control hacia la posición LO-LOAD (Carga ligera).
32. La carga debería estar en equilibrio.
33. Baje la carga media y gire el mando de control hacia la posición UN-LOAD (Sin
carga).
•
Si, por cualquier motivo, debe reajustar el regulador piloto, las válvulas de
aguja también deberán reajustarse.
n
Ajustes operativos EA 2PS
Consulte el plano MHP1915 que se encuentra en el Manual de información de piezas
de producto.
ADVERTENCIA
•
Es posible que el equilibrador no soporte el peso del dispositivo de manejo
vacío o que eleve el dispositivo a una velocidad que podría resultar peligrosa.
Se debe actuar con mucho cuidado hasta que finalicen los ajustes operativos.
1. Instale el regulador y la válvula 2PS en el equilibrador.
2. Gire el mando de ajuste del regulador en el sentido contrario a las agujas del reloj
hasta que ½ pulgada (13 mm) de la rosca quede visible.
3. Gire la válvula de regulación en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede
apretada y, a continuación, gírelo dos vueltas completas en el sentido contrario.
4. Gire la válvula de control auxiliar en el sentido de las agujas del reloj hasta que
quede apretada y, a continuación, en el otro sentido hasta que la cabeza del
tornillo sobresalga 1/8 in (3,2 mm) de un lado de la caja del regulador.
5. Gire el mando de flujo 2PS en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede
apretado y, a continuación, gírelo una vuelta en el sentido contrario.
6. Asegúrese de que el conducto está conectado a la válvula 2PS y al dispositivo de
manejo.
7. Abra el suministro de aire principal. Ajuste el regulador a la presión de aire
deseada.
8. Gire lentamente el mando de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta
que el cable de acero comience a elevarse y, a continuación, gírelo al máximo y
asegúrese de que Z-brake no está activado.
9. Instale el gancho de carga y los accesorios o el dispositivo de manejo al cable de
acero en la posición deseada. Consulte las instrucciones de AMARRE
en la página 6.
10. Recoja la carga con los accesorios o el dispositivo de manejo.
11. Gire el mando de ajuste en del regulador en el sentido de las agujas del reloj hasta
que la carga esté en equilibrio.
12. Eleve y baje la carga varias veces. Se debe requerir el mismo esfuerzo para elevar
y para bajar la carga. Si le resulta difícil bajar la carga, gire la válvula de regulación
½ vuelta en el sentido de las agujas del reloj y compruebe el resultado. ISi le
resulta difícil elevar la carga, gire la válvula de regulación ½ vuelta en el sentido
contrario a las agujas del reloj y compruebe el resultado.
13. Baje la pieza hasta la posición más baja establecida. Gire el mando de flujo 2PS
una vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj. Es posible que los
accesorios o el dispositivo de manejo se eleven o bajen de manera inesperada
cuando se libere la pieza. No se coloque debajo de la trayectoria vertical del
mecanismo durante los ajustes.
14. Libere la carga de los accesorios o el dispositivo de manejo. Gire el mando de
flujo en el sentido contrario a las agujas del reloj si los accesorios o el dispositivo
de manejo se elevan, y en el sentido contrario si bajan, hasta que estén en
equilibrio.
15. Eleve y baje la carga varias veces. Se debe requerir el mismo esfuerzo para elevar
y para bajar la carga. Si le resulta difícil bajar la carga, gire el mando de flujo 2PS
½ vuelta en el sentido contrario al de las agujas del reloj y compruebe el
resultado. Si le resulta difícil elevar la carga, gire la válvula de regulación ½ vuelta
en el sentido de las agujas del reloj y compruebe el resultado.
16. Recoja y suelte la pieza para comprobar las condiciones de equilibrio de los
accesorios y el dispositivo de manejo cargados y descargados.
n Tandem Control Balancer
n
Instalación de Control en Serie
Consulte el plano MHP1923 que se encuentra en el Manual de información de piezas
de producto.
1. Instale el distribuidor principal (1) detrás del mecanismo de control EA, ZA o BA.
2. Instale el distribuidor secundario (2) en el segundo equilibrador.
3. Instale el conjunto de manguera en serie (10) entre el distribuidor principal (1)
y el secundario (2) como se muestra .
5. Eleve la unidad o el dispositivo de manejo hasta la posición más alta.
6. Presione y mantenga presionada la palanca UP (Arriba) del mecanismo ZA durante
tres segundos. Esto simulará una carga adicional en el equilibrador.
7. Presione y suelte el botón de liberación de vacío o la mordaza. La mordaza debe
permanecer cerrada o el aire de vacío no debe llegar a las ventosas.
8. Compruebe que el indicador del dispositivo de interbloqueo se haya iluminado
(luz verde).
9. Baje la unidad o el dispositivo de manejo y engrane una pieza en la terminal de
agarre.
10. Eleve la carga 1 in. (26 mm) por encima del punto de recogida.
11. Presione y suelte el botón de liberación de vacío o la mordaza. La pieza debería
mantenerse unida al terminal de agarre.
12. Baje la unidad o el dispositivo de manejo y libere la pieza en el punto de recogida.
13. Sujete la carcasa de aluminio y apriete la tuerca de bloqueo situada en el tornillo
del dispositivo de interbloqueo para evitar que se modifique este valor.
AVISO
ES
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