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Idiomas disponibles
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Cuidado y mantenimiento
4. Cambie la hélice (2).
5. Apriete la tuerca almenada (4) (par de apriete >50 Nm).
6. Asegure la tuerca almenada (4) con una chaveta de seguridad nueva (5) para que
no pueda girarse.
7. Monte el Hub-Vortex-Vane (par de apriete 6 Nm).
8.5
Cambio de los ánodos de sacrificio
Los ánodos de sacrificio son piezas de desgaste que deben inspeccionarse y susti-
tuirse regularmente. Estas piezas se encargan de proteger el motor contra la corro-
sión. Para realizar el cambio no es necesario desmontar la hélice. Los ánodos deben
sustituirse por juegos. Para cambiar los ánodos, diríjase al servicio técnico de Tor-
qeedo o a un socio de servicio autorizado.
8.6
Después del uso
¡ PR EC A UC I ÓN !
Peligro de quemaduras causado por superficies o líquidos calientes.
Las consecuencias pueden ser lesiones leves o de gravedad media.
Use el equipo de protección individual adecuado.
No toque las piezas de propulsión ni las baterías del sistema DEEP BLUE in-
mediatamente después de usarlos.
Deje que el sistema DEEP BLUE se enfríe antes de realizar trabajos en el en-
torno inmediato.
1. Tras su uso, el motor debe sacarse siempre del agua para garantizar el vaciado
de la línea de refrigeración. De esta forma se evita la corrosión, el desgaste o el
taponamiento.
2. Después del uso en agua salada o salobre, todos los componentes deben lim-
piarse con agua dulce. No use aparatos de limpieza de alta presión, puesto que
la presión del agua podría causar daños.
8.6.1
Almacenamiento prolongado e invernaje
Almacenar el motor en la posición elevada
Si desea almacenar el motor en la posición elevada use el bloqueo de inclinación (1).
El bloqueo de inclinación (1) también debe emplearse en las situaciones siguientes:
Al realizar trabajos en el motor
Para descargar el mecanismo de inclinación eléctrico/hidráulico
Fig. 47:
Bloqueo de inclinación
1
Bloqueo de inclinación
PT
ES
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