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ES
PT
6
Funcionamiento
¡ AD VERT EN C I A!
¡Peligro de muerte en caso de incapacidad de maniobrar la embarcación!
Las consecuencias pueden ser daños graves para la salud o la muerte.
Antes de comenzar el viaje, infórmese sobre la zona por donde va a navegar
y tenga en cuenta el pronóstico del tiempo y el oleaje.
Tenga preparado un equipamiento de seguridad acorde al tamaño de la em-
barcación (ancla, remos, medios de comunicación y, en su caso, una propul-
sión auxiliar).
Antes de iniciar el viaje, asegúrese de que el sistema no presenta daños me-
cánicos.
No se ponga en marcha si el sistema no se encuentra en perfectas condicio-
nes.
¡ PR EC A UC I ÓN !
¡Peligro de quemaduras por el motor caliente!
Las consecuencias pueden ser lesiones leves o de gravedad media.
Nunca toque el motor durante la marcha o justo después de ésta.
6.1
Puesta en marcha del sistema
Para poner en marcha el sistema DEEP BLUE, la palanca de acelerador remoto debe
estar en posición neutra. Si previamente se ha disparado el interruptor de parada de
emergencia debe volver a ponerse en la posición inicial.
Tras girar el interruptor de llave arranca el sistema. La palanca de acelerador remo-
to emite un pitido y el LED de selección (6) se enciende en rojo. En el caso de la pa-
lanca de acelerador doble se iluminan en rojo los LED de selección (4) y (6), véase
"Fig. 36: Vista general de pantalla", Página 37. En cinco segundos el color pa-
sa a naranja.
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La propulsión está disponible y trabaja en modo de emergencia (véase-
Capítulo 6.3.1, "Modo de emergencia") hasta que el resto de funciones del siste-
ma están preparadas y el color del LED de selección (6) pasa a verde. En el caso de la
palanca de acelerador doble se iluminan en verde los LED de selección (6) y (4). Esto
no debería tardar más de 20-30 segundos.
Si los LED de selección continúan parpadeando en rojo se ha producido un error.
Posiblemente, este error pueda solucionarse arrancando de nuevo el sistema.
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