Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Cuando la saliente del plato es mayor que aprox. 3 veces el diá-
metro de la pieza, como principio esta última tiene que ser su-
jetada en el extremo derecho por el cabezal móvil con la con-
trapunta.
En este caso la punta idealmente debe encajar en una así llama-
da perforación de centrado. Esta puede ser realizada con el man-
dril de taladrado disponible como accesorio. El procedimiento se
describe más tarde extensamente.
Los conos de alojamiento siempre tienen que estar absoluta-
mente limpios.
Suciedad y ante todo virutas de metal afectan la exactitud y pue-
den tornar inservible la pinola y el cono.
Trabajar con el cabezal móvil
1. Para colocar por ejemplo la contrapunta 3 extraer la pinola 2
girando el volante 4 aprox. 10 mm.
2. Insertar firmemente a mano la contrapunta con el cono en la
pinola. El cono asienta firmemente y no puede ser extraído
desde adelante.
3. Para desplazar hacia fuera bastamente el cabezal móvil 1 a la
pieza soltar la palanca de fijación 5 (Fig. 3), desplazar el ca-
bezal móvil sobre las guías de la bancada a la posición de-
seada y volver a apretar la palanca de fijación 5. Girando el
volante 4 se puede aplicar la contrapunta de forma dosifica-
da con ligera presión sobre el lado frontal de la pieza. La pi-
nola debe ser fijada en esta posición apretando el tornillo
moleteado 6.
4. Para soltar el cono de la punta rotativa (u otra herramienta allí
colocada) tras el trabajo desplazar la pinola 2 lo más adentro
posible del cabezal móvil girando el volante. El cono se suel-
ta y puede ser extraído.
Carro transversal (Fig 4)
El carro transversal 1 posibilita girando el volante 2 el movi-
miento vertical de la cuchilla 3 hacia el eje de torneado de la
pieza.
Esto permite la aproximación durante el trabajo, esto es la re-
gulación del espesor de la viruta.
Atención: Los volantes de la máquina están equipados con ani-
llos de escala giratorios: Para desplazar el carro un valor defini-
do se puede colocar el anillo de escala a 0. La aproximación
exacta puede ser leída sobre la escala durante el accionamiento
del volante.
Mas allá de ello se posibilita la mecanización de la superficie pla-
na frontal de la pieza (refrentar) o el así llamado "tronzado" de
una pieza. Bajo esto se entiende el tronzado más allá del eje de
torneado de manera que la pieza se suelta.
- 46 -
¡Atención!
¡Atención!
Trabajar con el carro transversal
1. El carro transversal (junto con el carro superior) puede ser
aproximado a la posición de mecanización contra la pieza so-
bre las guías de la bancada. Para ello soltar la palanca de fi-
jación 4, desplazar el carro a la posición deseada y volver a
sujetar la palanca de fijación 4.
2. Antes o durante el trabajo regular según necesidad la posi-
ción de la cuchilla 3 girando el volante 2.
Carro superior (Fig 5)
El carro superior 1 posibilita el guiado inmediato y el desplaza-
miento del portaherramientas incluyendo la cuchilla preferente-
mente en dirección longitudinal.
Adicionalmente en nuestra máquina el carro superior es bascu-
lante: Esto posibilita no solo producir piezas cilíndricas, despla-
zando la cuchilla paralela al eje longitudinal de la máquina (ci-
lindrar): también se pueden tornear piezas cónicas o tramos có-
nicos, cuando se bascula el carro superior un poco.
Para ello hemos adosado una escala de ángulos que, con la ayu-
da de esta, se puede ajustar el ángulo del cono a ser producido.
El recorrido de desplazamiento del carro sobre las guías preci-
sas en cola de milano es de 60 mm.
Trabajar con el carro superior
En estado de suministro el carro superior 1 está ajustado exac-
tamente a =0º, esto es para cilindrado.
1. Desplazar radialmente la cuchilla 3 girando el volante 2 a la
posición deseada
2. Conectar la máquina. ¡Atención! Observar que la protección
del plato 6 se encuentre en la posición inferior.
3. Girando el volante 5 desplazar longitudinalmente el carro su-
perior 1 con la cuchilla con la aproximación deseada a la pie-
za en rotación
Si se debe tornear un cono, el carro superior 1 debe ser bascu-
lado por el total deseado:
1. Desplazar el carro superior 1 girando el volante 5 hacia la de-
recha hasta que el tornillo 4 sea accesible
2. Soltar el tornillo 4 y ajustar la conicidad deseada en función
de las marcaciones sobre la escala angular 7.
3. Apretar nuevamente el tornillo 4. Girando el volante 5 se pue-
de desplazar el carro superior y con ello la cuchilla durante
el torneado.
Por favor observe que aquí, como en otros volantes de la
máquina, los anillos de escala son móviles y pueden llevarse a
cero. El recorrido realizado de la cuchilla puede ser leído de la
escala. Una vuelta de volante corresponde a un milímetro de
tramo.
Capítulos
Tabla de contenido
