Protección Al Medio Ambiente; Sistemas Utilizados; Control De Las Emisiones De Contaminantes - Fiat Toro Manual De Uso

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de Asistencia Fiat .
PROTECCIÓN AL
MEDIO AMBIENTE

SISTEMAS UTILIZADOS

Los sistemas utilizados para reducir
las emisiones de los motores Diésel
son: convertidor catalítico oxidante,
sistema de recirculación de los gases
de escape (E.G.R.) y filtro de partícu-
las (DPF).
ADVERTENCIA
En su funcionamiento, el converti-
dor catalítico alcanza elevadas tem-
peraturas.
Por lo tanto, no estacionar el ve-
hículo sobre material inflamable (p.
ej.: hojas secas): peligro de incendio.
A-80
FILTRO DE PARTÍCULAS DPF (Die-
sel Particulate Filter)
Diesel Particulate Filter es un filtro
mecánico que se introduce en el sis-
tema de descarga y que físicamente
recoge las partículas de carbón pre-
sentes en los gases de descarga del
motor Diésel.
El uso del filtro de partículas es ne-
cesario para eliminar casi totalmente
las emisiones de partículas de car-
bono según las normas legislativas
actuales.
Durante el uso normal del vehí-
culo, la unidad de control del motor
registra una serie de datos inheren-
tes a la utilización (período de uso,
tipo de recorrido, temperaturas, etc.)
y determina la cantidad de partículas
acumuladas en el filtro.
Como el filtro consiste en un sis-
tema de acumulación, se debe gene-
rarlo (limpiarlo) quemando regular-
mente las partículas de carbón.
El procedimiento de regeneración
se controla automáticamente por el
centro de control de motor según el
grado de acumulación del filtro y de
las condiciones de uso del vehículo.
Durante la regeneración, los si-
guientes fenómenos pueden produ-
cirse: marcha lenta con limitación de
régimen, activación del electroventi-
lador, aumento limitado de los gases,
altas temperaturas en el escape.
Estas situaciones no deben inter-
pretarse como anomalías y no afec-
tan el funcionamiento normal del ve-
hículo o el medio ambiente. Si un
mensaje específico surge en la pan-
talla, consultar el párrafo «luces de
aviso y mensajes» en el capítulo "Co-
nociendo su tablero de instrumen-
tos".
CONTROL DE LAS EMISIONES DE
CONTAMINANTES
Este vehículo es producido con-
forme las normas ambientales en vi-
gor en la fecha de su producción.
Los índices de humo en acelera-
ción libre se expresan en m
ciente de absorción de la luz) según
pruebas que se han realizado con el
(coefi-
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