Sistema De Frenado - Fiat Toro Manual De Uso

tamente cualquier rastro del líquido
que haya quedado en el local.
Nota
Cuando, después de un corto re-
corrido se para el auto y se observa
que sale vapor de la parte delantera
del capó del motor. Eso es abso-
lutamente normal y se debe a una
presencia de agua de lluvia, nieve o
fuerte humedad en la superficie del
radiador.
Nota
Cuando el motor y el sistema es-
tén fríos, no agregar líquido de en-
friamiento más allá del nivel máximo
indicado en el tanque en el motor.

SISTEMA DE FRENADO

Para asegurar la eficacia del sis-
tema de frenado, comprobar periódi-
camente los componentes: para esta
operación, irse a la Red de Asisten-
cia Fiat.
F-32
Consultar el "Plan de manteni-
miento programado" para saber
los intervalos de mantenimiento
correctos.
Nota
Manejar con el pie en el pedal
del freno puede ir en detrimento de
la eficacia, aumentando el riesgo de
accidentes. Durante la marcha, no
dejar jamás el pie en el pedal del
freno y no frenar sin necesidad para
evitar el sobrecalentamiento de los
frenos: el desgaste excesivo de las
pastillas puede dañar el sistema de
frenado.
Nota
Para el llenado, utilizar un líquido
con las mismas características que se
indican en "Fluidos y lubricantes ori-
ginales" (ver el capítulo "Datos técni-
cos").
Nota
Para eso, utilizar sólo líquidos de
frenos nuevos o que estén en un
envase perfectamente hermético. Un
líquido de frenos que esté en un
envase abierto absorbe la humedad:
eso puede llevar a una ebullición del
líquido durante frenados bruscos y
prolongados, provocando una falla
inesperada en los frenos y lo que
puede resultar en accidentes.
Nota
Mantener la tapa del tanque del lí-
quido de frenos (en el motor) siem-
pre bien cerrada.
Nota
Si hay una cantidad excesiva de
líquido de frenos dentro del tanque,
eso puede causar una fuga para las
partes calientes del motor, con riesgo
de incendio. El líquido de los frenos
puede dañar también las superficies
pintadas y las partes de plástico: por
lo tanto prestar mucha atención.
Evitar el contacto del líquido de
los frenos líquidos a base de petró-
leo. Los revestimientos de sellado