Fiat Toro Manual De Uso página 171

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es posible que haya alguna anomalía
en los sistemas de retención.
En este caso, los pretensores o bol-
sas de aire pueden no activarse en
caso de accidente o, en algunos ca-
sos, activarse de forma errónea. An-
tes de seguir, ponerse en contacto
con la Red de Asistencia Fiat para ha-
cer un control inmediato del sistema.
ADVERTENCIA
En algunas versiones, en caso de
avería del LED
OFF (En algunas
versiones, en caso de avería del LED
en el cuadro de instrumentos.
Tener atención a las señalizacio-
nes.
ADVERTENCIA
Si están presentes los Side Bags, no
cubrir el respaldo de los asientos de-
lanteros con revestimientos o fundas.
Podría perjudicar el funciona-
miento del sistema.
ADVERTENCIA
No viajar con objetos en el regazo,
delante del tórax y mucho menos su-
jetando entre los labios pipas, lápi-
ces, etc.
En caso de impacto con activación
del airbag, estos elementos podrían
provocar lesiones graves.
ADVERTENCIA
Si el vehículo ha sido robado o ha
pasado por una tentativa de robo, si
sufrió actos de vandalismo o inunda-
ciones, llevarlo a la Red de Asisten-
cia Fiat para que se compruebe su
sistema de bolsa de aire.
Siga siempre las recomendaciones
de este manual.
ADVERTENCIA
Con la llave de encendido en po-
sición MAR aun con el motor apa-
gado, los airbags pueden activarse
con el vehículo parado, caso sufra
una colisión de otro vehículo en mo-
vimiento. De ese modo, aunque el
vehículo esté parado, si está prevista
alguna Ley que justifique la instala-
ción de sillitas para los niños en el
asiento delantero, las silliats que se
montan en el sentido opuesto al sen-
tido de de la marcha NUNCA deben
estar instaladas en el asiento delan-
tero del pasajero en presencia del air-
bag del pasajero activo.
Por lo tanto, desactivar (si está
equipado) siempre el airbag del lado
del pasajero cuando en el asiento de-
lantero del pasajero, si instala una si-
llita de seguridad para niños en la
dirección opuesta al sentido de mar-
cha. Además, el asiento delantero
del pasajero debe estar colocado en
la posición lo más lejos posible del
tablero, para evitar posibles contac-
C
C-31

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