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Manejar el limitador de velocidad
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 166.
Fig. 124 En el lado izquierdo de la columna de direc-
ción: mando y teclas para manejar el limitador de
velocidad (en función del equipamiento).
Función
Conectar el limitador de
velocidad.
Cambiar entre el limita-
dor de velocidad y el re-
gulador de velocidad
(GRA)
Activar el limitador de ve-
locidad.
Desactivar temporalmen-
te la regulación del limi-
tador de velocidad.
Desactivar temporalmen-
te la regulación del limi-
tador de velocidad pisan-
do el acelerador a fondo
("kick-down").
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Manual de instrucciones
Posición del mando, manejo del
mando de la palanca de los intermi-
tentes
fig. 124
o de las teclas del
→
volante multifunción
fig. 125
→
Desplace el mando
de la palanca
1
de los intermitentes a la posición .
O BIEN: pulse la tecla
multifunción (en función del equipa-
miento).
Presione la tecla
de la palanca de
2
los intermitentes o la tecla
volante multifunción.
Presione la tecla
de la palanca de
2
los intermitentes o la tecla
volante multifunción.
Presione la tecla
de la palanca de
3
los intermitentes por la zona o
la tecla
del volante multifunción.
Sitúe el mando
de la palanca de
1
los intermitentes en la posi-
ción o pulse la tecla
volante multifunción.
Pise el acelerador a fondo, más allá
del punto de resistencia (p. ej., para
adelantar). Al superar la velocidad
programada, el limitador se desacti-
va temporalmente.
Fig. 125 Lado izquierdo del volante multifunción:
teclas para manejar el limitador de velocidad (en
función del equipamiento).
Efecto
del volante
El sistema se conecta. Está memori-
zada la última velocidad ajustada del
limitador de velocidad. Todavía no
tiene lugar la regulación.
del
Se cambia entre el limitador de velo-
del
cidad y el GRA o el ACC.
Se memoriza la velocidad actual co-
mo la velocidad máxima y se activa
el limitador.
La regulación se desactiva temporal-
mente. La velocidad permanece pro-
del
gramada.
La regulación se desactiva temporal-
mente. La velocidad permanece pro-
gramada. La regulación se activa de
nuevo automáticamente en cuanto
se circula a una velocidad inferior a
la programada.
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