Reemplazo De Retén Mecánico; Desmantelamiento; Búsqueda De Averías - EBARA EVM serie Manual De Instrucciones

b) Comprobar que la rotación sea en sentido horario, mirando el motor
desde el lado del ventilador (indicado también por la flecha en el sopor-
te superior), a través de las ranuras del cárter del ventilador del motor,
fácilmente observable al arranque y a la parada.
c) Si la rotación es incorrecta, interrumpir la alimentación eléctrica e in-
vertir la posición de dos conductores de alimentación desde el cuadro
o en la regleta de bornes del motor.
d) Poner en marcha la bomba dos o tres veces para averiguar las condi-
ciones de la instalación.
e) Operando en la parte de impulsión, inducir una rápida subida de pre-
sión un par de veces.
f) Comprobar que ruido, vibraciones, presión y tensión eléctrica se man-
tengan a niveles no son excesivos
g) mientras se conduce aflojar la tapa de ventilación hasta que el agua se
desborda; a continuación, atornille la tapa hasta que encaje.
11.3. MARCHA
Arrancar la bomba con la válvula de cierre de descarga cerrada, luego abrir-
las gradualmente. La electrobomba debe funcionar de manera regular y
silenciosa. Cerrar la válvula de cierre y verificar que la presión que se lee en
el manómetro de descarga indique un valor próximo a Hmax de la placa.
(La aproximación se debe imputar principalmente a las tolerancias y a las
eventuales presiones de agua de aspiración). Si la presión leída en el ma-
ES
nómetro es muy inferior a Hmax, repetir el llenado (aire en la bomba).
Si los dos valores están próximos esto significa que la bomba trabaja correc-
tamente y los eventuales funcionamientos incorrectos con la válvula de cierre
abierta casi siempre se deben imputar a problemas de tipo eléctrico o mecá-
nico del motor, o más frecuentemente, a la cavitación de la bomba debido a:
- excesivo desnivel o excesivas pérdidas de carga en la sección de aspi-
ración,
- contrapresión en la sección de descarga demasiado baja,
- problemas relacionados con la temperatura del líquido.
En relación con los factores que reducen y o influyen en la capacidad de
aspiración, y, por tanto en las prestaciones de la electrobomba, ver la sec-
ción de localización de averías en el cap. 14.
Se precisa que para temperaturas y altitudes mayores de las especificadas,
la potencia producida por el motor se reduce y en necesario prever un mo-
tor con una obtención superior o reducir el rendimiento necesario. Para
esto ver el cap. 15.2.
Verificar en la instalación la ausencia de golpes de ariete o picos de presión
causados por válvulas de cierre rápido que superen 1,5 veces la presión
nominal de la bomba. Con el pasar del tiempo, pueden causar daños a la
bomba.
Evitar el funcionamiento de la bomba con la válvula de cierre de descarga
cerrada por más de unos segundos.
Además, se debe evitar el funcionamiento continuado de la bomba con un
caudal inferior al mínimo especificado en la placa, para evitar posibles so-
brecalentamientos del líquido que se bombea y para no sobrecargar inútil-
mente los cojinetes de la bomba o del motor.
11.4 PARADA
a) Cerrar gradualmente el paso de agua en la parte de impulsión para
evitar que en los tubos y en la bomba se produzcan sobrepresiones a
causa del golpe de ariete.
b) Interrumpa la alimentación eléctrica.
12. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Antes de realizar cualquier operación de manutención en
la electrobomba, desconectar la alimentación eléctrica.
La electrobomba no necesita mantenimiento ordinario. Sin embargo, se
recomienda comprobar el funcionamiento regular realizando controles pe-
riódicos, cuya frecuencia dependerá de la cantidad de líquido bombeado y
de las condiciones operativas, prestando atención al ruido y a eventuales
vibraciones anómalas.
Dichos controles pueden dar una indicación aproximada de la exigencia de
intervenciones de manutención extraordinaria preventiva, evitando tener-
las que realizar después que se producen inconvenientes imprevistos.
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Huvudmomenten och de mest återkommande extra underhållsmomenten
är följande:
− Sustitución del cierre mecánico.
− Sustitución de los retenes.
− Sustitución de los rodamientos
− Sustitución de los condensadores (donde presente)
No obstante, estos componentes, típicamente sujetos al desgaste, pueden
durar mucho más si la electrobomba se utiliza de manera correcta.
Cuando no se va a utilizar la bomba por mucho tiempo, es aconsejable que
quede vacía quitando los tapones de vaciado y de cebado, lavarla cuidado-
samente con agua limpia, y vaciar el agua para evitar dejar depósitos en su
interior.
Esta operación tiene que efectuarse siempre que exista riesgo de congela-
ción, para evitar roturas de los componentes de la propia bomba.
Para realizar eventuales reparaciones se deben pedir
recambios originales a nuestra red de venta y asistencia.
Los recambios no originales pueden dañar el producto y
resultar peligrosos para las personas y los bienes.
12.1. REEMPLAZO DE RETÉN MECÁNICO

13. DESMANTELAMIENTO

Al desguazar el producto aténgase estrictamente a las disposiciones vigen-
tes en cada país, asegurándose de no dejar residuos del líquido tratado en
su interior.
La mayoría de nuestras bombas está libre de materiales particularmente
contaminantes.
Es responsabilidad del usuario eliminar todos los equipos entregándolos a
un centro de recogida designado con el objetivo de reciclar y eliminar los
equipos eléctricos.
Para obtener otras informaciones sobre los centros de recogida de los equi-
pos, póngase en contacto con el ente local encargado de la eliminación de
desechos o con el centro donde fue comprado el producto.
14. BÚSQUEDA DE AVERÍAS
SÍNTOMAS
CAUSA
DE LA AVERÍA
Falta
de electricidad
Enchufe
mal insertado
Conexión
eléctrica errónea
Interruptor automático
saltado/fusibles que-
mados (*)
LA BOMBA
Flotante
NO FUNCIONA
bloqueado
(el motor no gira)
Activación de la protec-
ción térmica
(monofásica)
Activación de la protec-
ción térmica incorpora-
da (si existe) o del relé
térmico del cuadro de
mando (*)
Activación del sistema
de protección de la
marcha en seco (*)
(*) Si la avería se vuelve a presentar, contactar con el Servicio de
Asistencia
[-D-]
REMEDIO
Comprobar el
contador de la línea
eléctrica
Comprobar la
conexión eléctrica a
la línea
Comprobar el panel
de bornes y el cuadro
eléctrico
Rearmar el interruptor/
cambiar los fusibles y
verificar la causa
Verificar que el flotante
alcance el nivel ON
Se rearma automática-
mente (monofásica)
Esperar por el res-
tablecimiento de la
protección térmica
incorporada o rearmar
el relé térmico en el
cuadro
Verificar el nivel de
agua y/o la conexión
correcta de los disposi-
tivos del sistema