Tabla de contenido
MANUAL DE SERVICIO 1300A
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5 (127)
2 (51)
4 (101)
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8 (203)
NOTA: Todas las dimensiones
se dan en pulg (mm)
2 (51) mín
2 (51) mín
NOTA: Todas las dimensiones se dan en pulg (mm)
5.
Si el chasis hasta la suspensión trasera no satisface las
especificaciones mínimas de rbm y módulo de sección,
se lo puede reforzar con un ángulo de refuerzo, como se
muestra en la Figura 9-8. Vea la Tabla B de módulo de
sección en la página 9-9 para el tamaño requerido de
refuerzo. Retire todo el equipo de fácil desmontaje del
chasis hasta la suspensión, tal como los topes de
resorte, etc. Tope el ángulo contra el refuerzo delante de
la suspensión y marque las zonas que requerirán corte,
de modo que el ángulo se deslice hacia arriba alrededor
de los ganchos colgadores y contra el chasis de camión
existente y el refuerzo delantero. Utilice un soplete para
recortar las zonas marcadas de la pata larga del ángulo
a una profundidad suficiente para que el reborde del
ángulo pueda deslizarse hacia arriba desde la parte
inferior del chasis para tocar ya sea el chasis del camión
existente o las escuadras de los colgadores de ballestas
(si éstas sobresalen por debajo del chasis del camión
existente). Si el ángulo de refuerzo se va a soldar al cha-
National Crane
Agujeros de 1 (25.4) de diámetro
para soldaduras de botón
Soldadura de botón en agujeros de
pernos de traviesa. Los agujeros
pueden desplazarse ligeramente
para dar espacio.
Agujeros de espacio libre para los remaches en la soldadura o
en el refuerzo. Se pueden hacer soldaduras de entalladura para
eliminar los agujeros de soldadura de botón.
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01-22-2019 Control # 051-08
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Ubicación planificada de la placa de montaje. Las
posiciones de las soldaduras de botón pueden
cambiarse para que queden libres de la placa.
8 (203) típ
sis del camión, recorte el patrón de agujeros de solda-
dura de botón de la forma ilustrada en la Figura 9-6.
Deslice el ángulo de refuerzo hacia arriba desde la parte
inferior hasta que tope contra el refuerzo delantero exis-
tente y suelde el refuerzo trasero de la suspensión al
refuerzo delantero. Vuelva a colocar tantas de las zonas
recortadas de los colgadores de ballestas como sea
posible y fije estas piezas con soldaduras de tope.
Si el ángulo de refuerzo va a empernarse, taladre el
patrón de agujeros e instale pernos según se muestra
en la Figura 9-7. Refuerce las zonas recortadas de los
colgadores de ballestas y la zona soldada, del refuerzo
de la suspensión al refuerzo delantero, añadiendo
barras debajo de estas áreas. Las barras deben tener el
mismo grosor, ancho y resistencia que el reborde del
ángulo de refuerzo y deben ser suficientemente largas
para sobresalir por lo menos 6 pulg (152 mm) más allá
de ambos lados de las soldaduras o las zonas recorta-
das. Suelde estas barras de refuerzo al lado inferior del
FIGURA 9-6
FIGURA 9-7
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