Tabla de contenido
MANUAL DE SERVICIO 1300A
NOTA: Todas las dimensiones se dan en pulg (cm)
Las tablas siguientes determinan el módulo de sección del
chasis del camión. Mida el chasis del camión y consulte las
tablas para comprobar que el módulo de sección indicado
por la fábrica sea correcto.
•
Canal (Tabla A página 9-8) - La Tabla A proporciona el
módulo de sección de canales de chasis con grosores de
3/16 pulg (4.76 mm), 1/4 pulg (6.35 mm), 5/16 pulg
(7.94 mm) y 3/8 pulg (9.52 mm), agrupados en columnas
de ancho de bridas y profundidad de nervaduras.
Cuando se conoce la profundidad del canal del chasis y
el ancho de la brida, el punto en el cual las dos líneas se
intersecan es el módulo de sección de ese canal en parti-
cular.
Si el módulo de sección del canal no satisface los requi-
sitos, el canal deberá reforzarse utilizando el método
más apropiado de entre los siguientes.
•
Canal de refuerzo (Tabla A, página 9-8) - Para propor-
cionar más resistencia, se puede añadir un canal de
grosor adecuado al chasis existente. La profundidad y
ancho de brida de este canal deben escogerse de
manera que quepa sobre el chasis existente. El módulo
de sección del canal necesario se obtiene de la Tabla A
y se debe sumar al módulo de sección calculado para el
chasis del camión. Sume este valor al módulo de sec-
ción del canal obtenido de la Tabla A.
•
Ángulo de refuerzo (Tabla B, página 9-9) - Si el camión
se refuerza usando un ángulo, consulte la Tabla B para
los datos de resistencia adicional proporcionada por el
National Crane
(121)
36
(91)
24
(61)
12
(30)
0
(0)
01-22-2019 Control # 051-08
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
(243)
84
(213)
72
(182)
60
(152)
48
ángulo. Sume este valor al módulo de sección del canal
obtenido de la Tabla A.
•
Refuerzo de pletina (Tabla C, página 9-9) - El chasis
puede reforzarse añadiendo una pletina de grosor ade-
cuado y profundidad igual a la del chasis. El módulo de
sección de la pletina puede obtenerse de la Tabla C y
este valor deberá sumarse al módulo de sección del
chasis para calcular el módulo de sección total.
•
Refuerzo de ángulo inferior (Tabla D, página 9-9) -
Esta tabla indica el módulo de sección de un ángulo con
la brida bajo el chasis del camión que se añade a un
chasis con un ángulo de refuerzo previamente añadido.
Sume el módulo de sección de la Tabla D al módulo de
sección obtenido de las Tablas A y B para determinar el
módulo de sección total.
Los bordes de los ángulos o canales de refuerzo deben
quedar a ras con los bordes del chasis.
Soldadura - Se deben colocar dos hileras de soldaduras de
botón de 1 pulg (25.4 mm) de diámetro en un patrón escalo-
nado de la nervadura; las hileras deben estar separadas
5 pulg (127 mm) entre sí con las soldaduras a intervalos de
4 pulg (102 mm). No suelde sobre las bridas.
Si los valores de grosor, profundidad o brida varían, será
necesario interpolar entre las tablas o variables dentro de una
tabla para calcular la resistencia de la sección respectiva.
Si hay dudas en cuanto a la resistencia del chasis o refuer-
zos, comuníquese con National Crane antes de proceder.
120
(304)
108
(274)
96
FIGURA 9-4
9
9-7
Capítulos
Tabla de contenido
