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Manuales relacionados para Haskel 8DFD-25
Resumen de contenidos para Haskel 8DFD-25
- Página 1 OM-LP-800S Operating and Maintenance Instructions Instrucciones de Funcionamiento y Mantenimiento Instruções de Funcionamento e Manutenção • 8” Drive Liquid Pumps • Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • Bombas Para Líquido com Comando de 8” www.haskel.com...
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Página 16: Introducción
1/8” NPT. 2.2.1 LUBRICACIÓN Durante el montaje se aplica grasa de silicona ligera (n.º ref. Haskel 28442) a todas las piezas móviles y juntas del sistema de accionamiento. Se recomienda realizar otras aplicaciones ocasionales en las juntas... -
Página 17: Sistema De Bombeo De Líquido
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S de la corredera, que son fácilmente accesibles, y siempre dependiendo del régimen de trabajo. Consulte la sección 5.2.3.1. Se encuentra disponible con coste adicional la modificación n.º ref. 54312 para servicios muy exigentes, que permite funcionar sin aplicar lubricación. Si no viene ya instalado de fábrica, monte siempre en la línea de suministro de aire un filtro de aire/separador de agua convencional de tipo cartucho, del mismo tamaño o más grande que la tubería de suministro, y drénelo y hágale mantenimiento con regularidad. -
Página 18: Esquemas De Bombeo Y Tamaños De Tobera De Cada Modelo
Figura 1. Esquemas y tamaños de tobera 8FD-25, 8SFD-25 8DFD-25, 8DSFD-25, 8DSTVD-25 Doble frente, doble efecto, contrabalanceada. Doble frente, doble efecto, contrabalanceada. 8SFD-40, 8SFD-65... -
Página 19: Características De La Aspiración
10-20 pulgadas, dependiendo de las características del líquido. El modelo 8HSFD-225 produce su mayor rendimiento cuando está presurizado a unos 500 psi, utilizando una bomba Haskel de serie M para cargarlo, y con una válvula de alivio para proteger la bomba en caso de fuga inversa. -
Página 20: Silenciadores Dobles
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S El sistema de suministro de aire de accionamiento (y el de aire de pilotaje, si es externo) debe incluir siempre un filtro, dado que todos los compresores de aire absorben normalmente una considerable cantidad de contaminación. -
Página 21: Mantenimiento
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S Observe el aumento de presión de salida mediante un manómetro colocado a tal efecto y que soporte la presión máxima del sistema. La presión máxima de salida normalmente se debe controlar automáticamente mediante un presostato pilotado o un dispositivo similar, respaldado por una válvula de alivio (consulte los catálogos actuales para una información más completa). - Página 22 Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S 5.2.2 Agarre el tapón hexagonal y saque con Figura 2. Tapa de la válvula de aire con cuidado el conjunto del pistón piloto y el tapón, del pistón piloto cuerpo de la válvula (vea Figura 2). Retire el tapón hexagonal con junta tórica.
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Página 23: Válvulas Piloto
5.2.6 Tire el segundo tope (interno) si está deteriorado o gastado. 5.2.7 Aplique lubricante Haskel n.º ref. 28442 abundantemente en todas las juntas tóricas y sellos. 5.2.8 Instale un tope interno en el fondo del orificio del cuerpo de la válvula. Coloque la junta tórica interna del extremo sobre el tope interno. -
Página 24: Prueba Del Sistema De Pilotaje
5.3.7 Aplique lubricante Haskel n.º ref. 28442 a las piezas de la válvula piloto y vuelva a montar en sentido inverso. 5.4 Prueba del Sistema de Pilotaje Si el accionamiento neumático no mueve la bomba, mediante el siguiente procedimiento se puede... -
Página 25: Válvulas De Retención Del Sistema De Bombeo
5.6.3 El anillo de resorte de alambre redondo que sujeta las bolas de la válvula de asiento semiblando de ¾” NPT, se retira fácilmente haciendo descender la jaula uniformemente con dos destornilladores. Para volver a montarlo en su sitio, se procede de la misma manera (o con la herramienta Haskel n.º ref. 29370). -
Página 26: Pistones Y Embolos De La Sección De Bombeo
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S 5.6.4 Limpie todas las piezas (consulte la sección 5.1) y examínelas en busca de mellas, ranuras y deformaciones y renueve aquéllas que estén deterioradas. 5.6.5 NO aplique lubricante a ninguna de estas piezas. NOTA: para centrar adecuadamente todas las piezas durante el montaje, recomendamos que mantenga las toberas en posición vertical. -
Página 27: Funcionamiento: Teoría Y Práctica
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S 5.7.9 Apriete alternativamente (en cruz) las tuercas de las varillas de unión hasta el par de apriete máximo que se especifica en las notas del plano de montaje. 6. Funcionamiento: Teoría y Práctica 6.1 Objeto El objetivo de esta sección es facilitar la comprensión de los principios de funcionamiento de los sistemas de accionamiento y de bombeo, para ayudar en la aplicación, instalación y localización de averías. -
Página 28: Resumen De Acciones Del Accionamiento
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S Figura 10. Accionamiento durante la carrera de “TRACCIÓN”. 6.2.2 Cuando el pistón de accionamiento llega al final de la carrera y abre la válvula piloto de carga, la válvula de aire es accionada por el aire de pilotaje, que la coloca en su posición "abajo" (véase Figura 10). -
Página 29: Pruebas: Accionamiento
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S 6.3 Pruebas: Accionamiento Este sistema requiere normalmente de la mayor atención para mantener su integridad funcional. La mejorar manera de evaluar su estado consiste en poner la bomba en condición de equilibrio. El hecho de alcanzar esta condición presupone que la bomba funciona correctamente. -
Página 30: Sistema De Bombeo De Doble Efecto
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S La válvula de retención de salida se prueba llevando la bomba a presión de equilibrio y ventilando a continuación el sistema de accionamiento. Esto produce una “relajación” del líquido en el sistema de bombeo. -
Página 31: Guía De Localización De Averías
Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8” • OM-LP-800S 7. Guía de Localización de Averías 7.1 Síntoma 7.2 Posible Causa 7.3 Solución El accionamiento no arranca El suministro de aire está obstruido Verifique el suministro de aire y ni se mueve con un mínimo o es inadecuado. - Página 49 Any modification to any Haskel product, which you have made or may make in the future, has been and will be at your sole risk and responsibility, and without Haskel’s approval or consent. Haskel disclaims any and all liability, obligation or responsibility for the modified product;...