Operación Del Motor (Fig. D, E, F, G Y H); Arranque Del Motor; Ajustar El Carburador (Fig. K); Mecanismo De Anticongelante Del Carburador - Black+Decker GGK45 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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12 • ESPAÑOL
OPERACIÓN DEL MOTOR (Fig. D, E, F, G y H)

Arranque del motor

f Llene los tanques del aceite de la cadena (9) y del
combustible respectivamente (10), y apriete las tapas
de forma segura (Fig. D).
f Coloque el interruptor a la posición "I" (Fig. E) (11).
f Hale la perilla del regulador (Fig. G) (14) a la posición
de la segunda etapa. El regulador se cerrará y la
palanca del acelerador (12) entonces estará ajustada
a la posición de arranque.
(13) Seguro interno del acelerador
Nota: Cuando reinicie inmediatamente después de
parar el motor, deje la palanca de regulación (14) en
la posición de la primera etapa.
f Mientras mantiene la motosierra en forma segura en
el piso, jale vigorosamente la cuerda de arranque.
¡Advertencia! No arranque el motor mientras
tenga la motosierra sosteniéndola con una
mano. La motosierra puede tocar su cuerpo y
ocacionar serías lesiones.
f Cuando arranque el motor por primera vez, empuje la
palanca de regulación (14) a la posición de primera
etapa y jale el arrancador otra vez para arrancar el
motor
f Permita que se caliente el motor con la palanca del
acelerador (12) un poco retirada. En el momento de
jalar hacia afuera la palanca del acelerador, la perilla
de regulador regresa automáticamente a la posición
de operación.
¡Advertencia! Mantenga despejada la motosierra, ya
que comenzará a girar cuando arranque el motor.
Verificar el suministro de aceite (Fig. I y J)
Después de arrancar el motor, opere la cadena a
velocidad media y vea si se dispersó el aceite de la
cadena en la Fig. I.
El carburador de su unidad se ajustó de fábrica, pero
podría requerir una sintonización fina debido al cambio en
las condiciones de operación. (Fig. J)

Ajustar el carburador (Fig. K)

El carburador de su unidad está ajustado de fábrica, pero
podría requerir una sincronización fina debido al cambio
en las condiciones de operación.
Después de ajustar el carburador, asegúrese de usar
filtros de aire/combustible limpios y frescos,
y que el combustible esté mezclado adecuadamente.
Cuando realice el ajuste siga los siguientes pasos:
1. Detenga el motor y atornille en las agujas H y L
hasta que paren. Nunca las fuerce. Después ajústelas
otra vez al número inicial de vueltas como se muestra
a continuación:
Aguja H: 1+-3/8
Aguja L: 5/4+-1/4
2. Arranque el motor y permita que se caliente
a media marcha.
3. Gire la aguja L (15) lentamente en sentido de las
manecillas del reloj para encontrar una posición
donde la marcha en vacío sea la máxima, después
ajuste la aguja otra vez un cuarto (1/4) de vuelta en
sentido contrario a las manecillas del reloj.
4. Gire el tornillo de ajuste de marcha en vacío (T) (17) en
sentido contrario a las manecillas del reloj de manera
que no gire la motosierra. Si la velocidad de marcha
en vacío es muy lenta, gire el tornillo en el sentido de
las manecillas del reloj.
5. Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H (16) para
obtener una mejor energía de corte, no para máxima
velocidad.

Mecanismo de anticongelante del carburador

Operar la motosierra a temperaturas de 0 ~ 5° C en
momentos de alta humedad podría resultar en la
formación de hielo dentro del carburador, y ésto a su vez
podría ocasionar que se reduzca la energía de salida del
motor o que éste deje de funcionar normalmente.
Este producto fue diseñado respectivamente con una
escotilla de ventilación en la parte posterior de la cubierta
del limpiador del aire para permitir que entre aire caliente
al motor, y por lo tanto evitar que haya congelación.
¡Advertencia! Continuar con el uso del producto en el
modo de anticongelamiento aún cuando se hayan elevado
las temperaturas y haya regresado a normal puede
resultar en fallas del motor para arrancar adecuadamente
o en la falla del motor para operar a su velocidad normal,
y por esta razón, siempre debe estar seguro de regresar
la unidad al modo de operación normal si no hay peligro
de congelación.
Cómo cambiar de modos de operación (Fig. L)
1. Levante el interruptor del motor para apagarlo.
2. Retire la cubierta del limpiador del aire (18) y retire la
pantalla (20) en la parte posterior de la cubierta del
limpiador de aire.
3. Vuelva a fijar la pantalla de derecha a izquierda de
manera que la placa anticongelante (19) esté a la
derecha. Vuelva a instalar la cubierta.
(a) Modo de operación normal
(b) Modo de anticongelamiento
Freno de la cadena (Fig. M)
Para liberar el freno (21), hale hacia arriba la protección
frontal hacia la manija frontal hasta que se escuche un
sonido de "clic".
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