Tabla de contenido
¡ATENCIÓN!
Si una llave seccionadora o un contator son instalados entre el convertidor y el motor, nunca los
opere con el motor girando o con tensión en la salida del convertidor.
Las características del cable utilizado para la conexión del convertidor de frecuencia al motor, así como su
localización física, son de extrema importancia para evitar la interferencia electromagnética en otros dispositivos,
además de afectar la vida útil del aislamiento de las bobinas y de los rodamientos de los motores accionados
por los convertidores de frecuencia.
Instrucciones para los cables del motor
Cables sin Blindaje:
Pueden ser utilizados cuando no es necesario el cumplimiento de la directiva europea de compatibilidad
electromagnética (2004/108/EC).
Mantenga los cables del motor separados de los demás cables (cables de señal, cables de sensores, cables
de comando, etc.), conforme la
La emisión de los cables puede ser reducida instalándolos dentro de un electroducto metálico, el cual debe
ser puesto a tierra por lo menos en los dos extremos.
Conecte un cuarto cable entre la tierra del motor y la tierra del convertidor de frecuencia.
¡NOTA!
El campo magnético creado por la circulación de corriente en estos cables puede inducir a corrientes
en piezas metálicas cercanas, calentándolas y causando pérdidas eléctricas adicionales. Por eso,
mantenga los 3 cables (U, V, W) siempre juntos.
Cables Blindados:
Son obligatorios cuando existe la necesidad de cumplir la directiva de compatibilidad electromagnética
(2004/108/EC), conforme lo definido por la normativa EN 61800-3 "Adjustable Speed Electrical Power
Drive Systems".
Actúa principalmente reduciendo la emisión irradiada por los cables del motor en el rango de radiofrecuencia.
En lo que se refiere a tipos y detalles de la instalación, siga las recomendaciones de la IEC 60034-25 "Guide
For Design and Performance of Cage Induction Motors Specifically Designed For Converter Supply"- consulte
el resumen en la
Figura 3.33 en la página
modificaciones relacionadas a nuevas revisiones.
Mantenga los cableados del motor separados de los demás cables (cables de señal, cables de sensores,
cables de comando, etc.), conforme la
El sistema de puesta a tierra debe presentar una buena interconexión entre los diversos sitios de la instalación,
como por ejemplo, entre los puntos de puesta a tierra del motor y del convertidor de frecuencia. Diferencias
de tensiones o de impedancia entre los diversos puntos pueden provocar circulación de corrientes parásitas
entre los equipos conectados a tierra, llevando a problemas de interferencia electromagnética.
Tabla 3.11 en la página
3-44.
3-44. Consulte la normativa para más detalles y eventuales
Tabla 3.11 en la página
Instalación y Conexión
3-44.
CFW-11 | 3-43
3
Tabla de contenido
