VII. SERVICIO y MANTENIMIENTO
FLUIDOS CONTINUACIÓN
FIG 7.6
FIG 7.7
Etanol Glicolico
40%
-23ºC
50%
-37ºC
60%
-54ºC
FIG 7.8
Sistema de Enfriamiento
TIPO DE ENFRIAMIENTO - Su sistema de enfriamiento debe
estar lo suficientemente cargado con una mezcla adecuada de
anticongelante y agua, independientemente del clima para mante-
ner un rango de temperatura de funcionamiento amplio. Su siste-
ma de enfriamiento ha sido cargado en fábrica con un anticonge-
lante de base de etanol glicolico.
El anticongelante de base etanol glicolico y el anticongelante
de base propileno glicolico no deben nunca mezclarse.
REVISAR CONCENTRACION - El tapón del radiador se ubica
inmediatamente debajo de la parte trasera de la estación del opera-
rio.(fig. 7.6). Nunca quite el tapón de un motor caliente. Siempre
permita que el motor se enfríe antes de realizar el servicio al siste-
ma de enfriamiento.
La mezcla de 50/50 anticongelante/agua es una mezcla de con-
servación que permite una buena protección tanto contra el sobre-
calentamiento como el congelamiento. La tabla en la figura 7.8
ofrece unos pocos ejemplos de los valores de protección de la
mezcla anticongelante/agua etanol glicolica
La concentración debe revisarse cada 500 horas o al inicio de
cada invierno, independientemente de lo que ocurra primero. Debe
revisarse por medio de un refractometro; los de tipo verificadores
REVISAR NIVEL DEL FLUIDO - El nivel del refrigerante de-
-10ºF
be revisarse mientras el motor está frio. Esto se debe realizar al
mismo tiempo que se revisa el flujo. Si no se ve el fluido en el
-34ºF
cuello del radiado entonces se debe agregar fluido. Asegurese
que si está agregando anticongelante que sea de base etanol
-65ºF
glicolico. NO MEZCLE con anticongelante con base propileno
glicolico.
NOTA:
SERVICIO Y MANTENIMIENTO CONT
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