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Ajuste básico y manejo
5.13 Lubricación de cadenas
centrales
La lubricación central de las cadenas es conveniente
llevarla a cabo al lado izquierdo de la máquina detrás de
la protección delantera.
El aceite del tanque (1) es presionado en cada revolución
del árbol de transmisión con ayuda de la bomba (2) y
transmitido a través de las barras de lubricación, las
cuales están colocadas a ambos lados de la máquina
hasta los pinceles en las cadenas de accionamiento.
La cantidad transportada se ajusta sobre la Excéntrica
(3) en la bobina de accionamiento (Ajuste central Posic.
"6").
En las barras de lubricación son montadas diferentes
embocaduras para cada punto de lubricación.
•
Verificar el desgaste de la reserva del lubricante en el
depósito y si es necesario volver a llenarlo
Se debe procurar que no llegue ni agua ni
polvo al depósito.
Cuando el depósito de reverva esté vacío, debe
ventilarse la lubricación de cadenas centrales:
•
Llenar el depósito de reserva con lubricante
•
Retirar la manguera (4) de la bomba y esperar hasta
que salga el aceite
•
Montar nuevamente la manguera a la bomba.
•
Abrir el tornillo de ventilación (3) y accionar la bomba
a mano, hasta que fluya (sin soplar) el lubricante del
bloque de válvulas.
Cambiar el filtro (2) una vez por año.
En primer lugar retirar el tanque (1), vaciarlo
y limpiarlo fundamentalmente.
Posteriormente cambiar el filtro (2).
No retirar el filtro (2) si todavía queda aceite.
Se debe procurar necesariamente que no
llegue agua ni polvo al depósito (1).
¡Utilice únicamente aceites recomendados
por KRONE!
•
Se puede utilizar diferentes tipos de aceite
•
La viscosidad deberá ser análoga a 15W40
•
Solamente deberán utilizarse aceites
biodegradables
inofensivos (por ej. aceite mineral Fuchs
Plantogear 100 - N o Castrol Optimol
Optileb GT 100)
•
No deben utilizarse aceites adhesivos para
cadenas, dado que pegarían la instalación.
V - 26
y
toxicológicos
3
2
1
4
1
2
3
RBV05150
RP100007_1
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