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Mantenimiento
9.8.2 Filtro de aire para la tubería
Utilización:
El filtro de aire para las tuberías está montado delante
de la válvula de freno. Este limpia el aire comprimido,
protegiendo de esta manera de averías los dipositivos.
El sistema de frenos queda funcional incluso cuando el
elemento filtrante está obstruido en ambas direcciones.
Mantenimiento:
El elemento filtrante debe ser limpiado en intervalos
regulares, por ej. anualmente antes de iniciar la
temporada. Mediante la presión de la tapa y la soltura
del anillo de gancho elástico puede ser retirado el
cartucho del filtro, sin que el filtro de aire deba ser
RP-A-033
desenroscado en los tubos de conducciones de la
tubería.
9.8.3 Depósito de aire comprimido
El depósito de aire comprimido acumula el aire
comprimido transportado por el compresor. Durante su
funcionamiento puede acumularse agua condensada en
el depósito de aire comprimido. La válvula de desagüe
debe ser accionada en el fondo del depósito de aire
comprimido diariamente en invierno, de lo contrario
semanalmente o después de 20 horas de servicio. Los
depósitos dañados deben ser cambiados..
Comprobación:
Retirar el agua del depósito de aire comprimido.
Comprobar la hermeticidad de la válvula de desagüe
RP-A-030
9.8.4 Manejo manual de la válvula de
desagüe
Utilización:
La válvula de desagüe es montada para la ventilación y
drenaje del depósito de aire comprimido.
Mantenimiento:
La válvula debe ser accionada diariamente en invierno,
de lo contrario semanalmente o después de 20 horas de
servicio. Si por motivos de ensuciamiento la válvula
tiene fugas, entonces destornillar la válvula del depósito
de aire comprimido y limpiarla, o de lo contrario
reemplazarla por una nueva.
Comprobación:
VP-3-001
Comprobar la función y la hermeticidad de la válvula de
desagüe.
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