Mantenimiento E Inspección - Hitachi M 12VC Instrucciones De Manejo

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MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA:
1. Inspección de los tornillos
Inspeccione regularmente todos los tornillos y asegúrese de que estén completamente
apretados. Si hay algún tornillo flojo, apriételo inmediatamente.
ADVERTENCIA:
2. Inspección de la escobillas (Fig. 17)
El motor utiliza escobillas de carbón, que
son piezas fungibles. Reemplace las
escobillas por otras nuevas cuando se hayan
desgastado hasta su límite. Mantenga
siempre limpias las escobillas para asegurar
que se deslicen libremente dentro de los
portaescobillas.
PRECAUCIÓN: La utilización de esa ranuradora con escobillas desgastadas más allá
NOTA: Utilice las escobillas HITACHI Núm. 43 indicadas en la Fig. 17.
3. Reemplazo de las escobillas
Quite la tapa de la escobilla (Fig. 18) con un
destornillador de punta plana. La escobilla
podrá extraerse fácilmente.
4. Mantenimiento y reparación
Todas las herramientas eléctricas de calidad
requieren de vez en cuando el servicio de
mantenimiento o el reemplazo de piezas
debido al desgaste producido durante la
utilización normal. Para asegurarse de que
solamente se utilicen piezas de reemplazo
autorizadas, todos los servicios de
mantenimiento y reparación deberán
realizarse SOLAMENTE EN UN CENTRO DE
SERVICIO AUTORIZADO POR HITACHI.
5. Lista de repuestos
PRECAUTION: La reparación, modificación e inspección de las herramientas eléctricas
Hitachi deben ser realizadas por un Centro de Reparaciones Autorizado
por Hitachi.
Esta lista de repuestos será de utilidad si es presentada junto con la heramienta al
Centro de Servicio Autorizado por Hitachi para solicitar la reparación o cualquier otro
tipo de mantenimiento. En el manejo y el mantenimiento de las herramientas eléctricas,
se deberán observar las normas y reglamentos vigentes en cada país.
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Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la
amoladora, cerciórese de OFF la alimentación y de desenchufar
el cable de alimentación del tomacorriente.
La utilización de este fresadora con tornillos flojos es
extremadamente peligroso.
del límite dañará el motor.
Límite de desgaste
43
Núm. de
(6 mm)
escobilla
(17 mm)
Fig. 17
Tapa de escobilla
Tornillo de
cabeza
ranurada
Fig. 18