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Puesta en servicio
La máquina no debe ponerse en
marcha en posición vertical o
cuando está levantada.
Quedar siempre atento
Adoptar una postura confortable y
equilibrada.
Antes de la puesta en servicio,
quitar las llaves y herramientas de
ajuste del suelo o de la máquina.
Mantener el cárter de protección en
su sitio durante toda la duración del
trabajo.
• Versión MONOFÁSICA :
• Poner en marcha girando el botón del
conmutador sobre la posición 1.
• Versión TRIFÁSICA :
• Asegurarse del voltaje de la red.
• Posicionar el número 220 (230 V) ó 380 (440
V) del inversor delante de la mirada antes de
la puesta en marcha del conmutador.
No dejar la llave en el inversor de tensión :
riesgo de falsa maniobra susceptible dañar el
motor.
• Asegurarse del sentido de rotación
(PÁRRAFO 6).
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Eje ajustable
Previsto para un desgaste más regular de los
bloques o abrasivos.
• Posición trasera : para el desbaste (peso
máximo)
Obtenida al aflojar la palanca (A) y
posicionando la palanca (B) hacia delante
(VER FIG. 7).
• Posición delantera : para el acabado (peso
mínimo)
Obtenida al aflojar la palanca (A) y
posicionando la palanca (B) hacia detrás (VER
FIG. 7).
B
FIG. 7
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Tensión de correa (parada motor)
Para cambiar la correa o tenderla, basta con
desbloquear los pernos (E) de sujeción del motor
sobre el chasis, y girar el tornillo de tensión (C)
hacia la derecha si se quiere tenderla, hacia la
izquierda si se quiere aflojarla (VER FIG.8).
(Control de la tensión mediante trampilla debajo
del chasis, máquina desenchufada).
No tender nunca al extremo lo que
provocaría
calentamiento de los cojinetes.
C
FIG. 8
A
la
fatiga
y
el
E