CÓDIGOS DE ERROR
El icono parpadea de forma rápida a intervalos. El número de encendidos por intervalo simboliza lo
siguiente (las siguientes medidas y comprobaciones serán realizadas exclusivamente por personas
autorizadas).
Cantidad Problema/fallo
No se indica el estado de
0
carga de la batería después
de encender el control
Error de operación
1
Fallo de la batería
2
Motor izquierdo (o conexión)
3
defectuoso
Motor derecho (o conexión)
4
defectuoso
Freno de estacionamiento
5
izquierdo (o conexión)
defectuoso
Freno de estacionamiento
6
derecho (o conexión)
defectuoso
Control Shark defectuoso
7
Shark – PM defectuoso
8
Shark – Fallo de
9
comunicación
Fallo desconocido
10
Unidad de control no
11
compatible
Comprobación
1.
Compruebe si las conexiones enchufables del control están conectadas
correctamente y por completo con el conector de las baterías.
2.
Compruebe que las baterías estén conectadas entre sí correctamente.
3.
Compruebe que las baterías estén cargadas.
4.
Compruebe si los fusibles en el control y en las baterías están defectuosos o
sueltos.
1.
Posible desconexión del fusible o error de operación (joystick)
2.
Coloque el joystick en la posición de punto muerto y arranque nuevamente el
sistema.
1.
Compruebe las baterías y el cableado. Si hace falta, cargue las baterías.
2.
Si hace falta, sustituya las baterías.
1.
Compruebe que los conectores de ambos motores estén insertados
correctamente.
2.
Compruebe que los contactos de los conectores de ambos motores no estén
corroídos o dañados.
3.
Compruebe ambos motores. Desenchufe los motores y con un medidor de
resistencia mida la conexión enchufable. Si mide valores superiores a 1
ohmio o inferiores a 100 miliohmios, el motor está defectuoso.
4.
Verifique la tensión del motor a la carcasa del motor. Utilice un medidor de
resistencia y mida cada contacto entre el motor y la carcasa. Si el valor de
resistencia es inferior a 1 megaohmio, el motor está defectuoso.
5.
Compruebe que las varillas de carbono de ambos motores están en buen
estado y funcionan.
ATENCIÓN: si se indica un fallo en un motor, el otro motor también puede
estar defectuoso.
L
También puede aparecer un error si los motores de 350W están
desacoplados. Vuelva a acoplarlos y reinicie el sistema.
Igual que se describe arriba.
1.
Compruebe que los conectores de los motores estén insertados
correctamente.
2.
Compruebe que los contactos enchufables no estén corroídos o dañados.
3.
Compruebe los frenos de estacionamiento. Utilice un medidor de resistencia
para medir las resistencias en las conexiones. Si los valores son superiores a
100 ohmios o inferiores a 20 ohmios, probablemente el freno de
estacionamiento esté defectuoso.
Igual que se describe arriba.
1.
Retire los conectores de ambos motores. Apague y vuelva a encender el
control mientras el joystick se encuentre en la posición cero de punto muerto.
Si vuelve a aparecer esta secuencia de parpadeo, el control está defectuoso.
2.
Retire los conectores de ambos motores. Apague y encienda el control
mientras el joystick se encuentre en la posición de punto muerto. Después
mueva el joystick brevemente en cualquier dirección. Si el relé de control
hace clic dos veces y se indica un fallo del motor izquierdo, entonces el motor
está en buen estado. Si se indica otro fallo y el relé de control no hace clic
dos veces, el control está defectuoso.
3.
Verifique los motores como se indica en los puntos 3 y 4.
ATENCIÓN: la indicación de fallo de un motor durante el funcionamiento de
la silla se puede indicar como fallo del control.
1.
Compruebe si el cable y los conectores presentan corrosión o daños.
2.
Pruebe los cables de conexión del BUS (resistencia).
3.
Sustituya el PM.
1.
Compruebe si el cable y los conectores presentan corrosión o daños.
2.
Pruebe los cables de conexión del BUS (resistencia).
3.
Sustituya el PM.
4.
Sustituya el control Shark.
1.
Compruebe si el cable y los conectores presentan corrosión o daños.
2.
Compruebe los cables de conexión del BUS (resistencia).
3.
Póngase en contacto con su distribuidor.
1.
Control programado de forma incorrecta y no compatible (depende del
sistema).
2.
Compruebe si la programación del PM y de la unidad de control coinciden.
24
FOREST
03/2010
ES