Frymaster BIPH55 Serie Manual Del Operador página 41

PROBLEMA
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La bomba de filtro
arranca pero no se
produce transferencia
o el retorno de aceite
es muy lento.
CAUSAS PROBABLES
C. Bloqueo en la bomba de filtro.
Prueba: Cierre la válvula de drenaje.
Apague el mango del filtro, deje que se
enfríe la bomba por lo menos 45 minutos,
y luego presione el botón de
restablecimiento del motor de la bomba.
Saque la fuente del filtro de la unidad.
Active la bomba. Si emite un murmullo
el motor de la bomba y luego se detiene,
está bloqueada la bomba. Si sale aire o
aceite burbujeante del orificio de
enjuague posterior, está bloqueado el
tubo de succión de la fuente del filtro.
A. El aceite para cocinar está demasiado
frío para la filtración.
B. Los componentes de la fuente del
filtro están mal instalados o mal
preparados.
Prueba: Cierre la válvula de drenaje.
Mueva el mango del filtro a la
posición apagada OFF, extraiga la
fuente de filtro de la unidad. Mueva
el mango del filtro a la posición
encendida ON.
Si se está bombeando un flujo de aire
fuerte desde el puerto de retorno del
aceite, el problema radica en los
componentes de la fuente del filtro.
C. Los bloqueos de la bomba se deben
generalmente a acumulación de
sedimento en la misma, debido a la
almohadilla de filtro instalada o
dimensionada incorrectamente y falta
de uso de la rejilla de migajas. Retire
la obstrucción usando un alambre
delgado y flexible. Si no puede
eliminarse la obstrucción, llame al
FASC.
Revise que la almohadilla de filtro sea
del tamaño correcto y que esté bien
instalada, además que se use la rejilla de
migajas.
A. Para filtrar correctamente, el aceite
debe tener una temperatura
aproximada de 177°C. A
temperaturas más bajas, el aceite se
espesa demasiado para pasar por el
medio filtrante fácilmente,
ocasionando un retorno de aceite
mucho más lento y finalmente el
sobrecalentamiento del motor de la
bomba del filtro.
B. Retire el aceite de la fuente del filtro
y reemplace la almohadilla de filtro,
asegurando que la malla del filtro
esté debajo del papel.
Si esto no corrige el problema, está
bloqueado el tubo de succión del
filtro. Retire la obstrucción usando
un alambre delgado y flexible. Si no
se puede retirar la obstrucción, llame
al FASC.
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CORRECCIÓN