Fig. Ruedas
1.
Válvula de aire;
2.
Tuerca de la rueda.
Fig. Cabina
1.
Filtros (2x)
2.
Tornillos (3x)
Fig. Verificación de nivel – caja del
diferencial
1.
Tapón de abastecimiento
31-01-2018
Mantenimiento programado
Neumáticos
Tuercas de la rueda – Apriete
Verifique la presión del aire con un manómetro de aire. Cuando
el neumático es llenado con líquido, la válvula (1) deberá estar
posicionada en la posición "12 horas", cuando fuer completar la
presión especificada.
Presión recomendada: Consulte "Especificaciones Técnicas".
Verifique la presión de aire de los neumáticos.
Al substituir los neumáticos, es esencial que los dos neumáticos
tengan lo mismo radio de rodaje. Este aspecto es importante
para garantizar un funcionamiento correcto de protección contra
deslizamiento del eje trasero.
Verifique el binario de aprieto de las tuercas de las ruedas
(2) con 630 N.m (47 kpm).
Verifique las dos ruedas y todas las tuercas (esta información
es válida solamente para máquinas nuevas o con ruedas
instaladas).
Para inserir el aire, consulte el manual de seguridad
que acompaña la máquina.
Aire acondicionado (Opcional) – Cambie el filtro
Utilice una escalera para llegar hasta el filtro (1). El
filtro también puede ser accesado por la ventana
de la cabina.
El filtro encuentráse en de la extremidad delantera de la cabina.
Suelte los tres tornillos y la protección.
Realice la limpieza o los cambie por filtros nuevos.
Puede ser necesario hacer un cambio en intervalos menores si
la máquina estuvier operando en ambientes con mucho polvo.
Diferencial del eje trasero – Verificación del nivel de
aceite
No
se
compactador con el motor enchufado. Estaciónelo
en local plano.
Limpie y quite el tapón de nivel (1) y verifique si el aceite llega
al nivel del borde inferior del agujero. Si el nivel estuvier bajo,
complete hasta el nivel correcto. Utilice óleo de transmisión
(consulte especificaciones de lubricantes).
Limpie y ponga el tapón.
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–
Presión
debe
trabajar
debajo
de
aire
del
rodillo
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