Revisión De La Bujía - Stihl SP 200 Manual De Instrucciones

Al nivel del mar
: Gire el tornillo de velocidad alta (H)
en sentido contrahorario (mezcla
más rica) hasta que no haya un
aumento de velocidad del motor
(pero no más allá del tope).
Es posible alcanzar la velocidad
máxima del motor con el ajuste nor-
mal en cada caso.
Ajuste de ralentí
Normalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ajuste de ralentí
(LA) después de cada ajuste del tornillo
de baja velocidad (L).
: Caliente el motor.
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) lentamente en sentido horario
hasta que el motor funcione de
modo suave – el gancho no debe
moverse.
SP 200
El gancho funciona con el motor a
ralentí
: Gire el tornillo de ralentí (LA) lenta-
mente en sentido contrahorario
hasta que la herramienta se
detenga y luego gire el tornillo otra
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/ a 1 vuelta en el mismo sentido.
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Funcionamiento irregular a ralentí, el
motor se para aunque se ha corre-
gido el ajuste del tornillo LA, acelera-
ción inadecuada
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre:
: Gire el tornillo de velocidad baja (L)
en sentido contrahorario (aprox.
de vuelta) hasta que el motor fun-
cione y se acelere de modo uni-
forme.
Funcionamiento irregular a ralentí
Ajuste de ralentí con mezcla muy
rica:
: Gire el tornillo de velocidad baja (L)
en sentido horario (aprox.
vuelta) hasta que el motor funcione
y se acelere de modo uniforme.
Revisión de la bujía
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/
4
Si la mezcla del combustible es incor-
recta (demasiado aceite en la gasolina),
el filtro de aire está sucio, y las condici-
ones de trabajo no son favorables
(especialmente a aceleraciones inter-
medias) se afecta la condición de la
bujía.) Estos factores permiten la forma-
1
/ de
4
ción de depósitos en la punta aislante,
los cuales pueden perjudicar el rendimi-
ento.
español / EE.UU
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