Sustitución de las hojas
¡NOTA! Evite el arranque accidental retirando el cable
de encendido de la bujía.
Desmontaje:
•
Quite el tornillo de fijación de la cuchilla.
•
Extraiga la hoja desgastada. Asegúrese de que el
soporte de la hoja está en buenas condiciones.
Compruebe que el tornillo de cuchilla está intacto y
que el eje del motor no está doblado.
Montaje:
•
La cuchilla debe montarse con los extremos en
ángulo mirando hacia la tapa.
•
Asegúrese de que la cortadora se centra
correctamente con el eje.
•
Ponga la arandela y apriete bien el tornillo. El tornillo
debe apretarse con un par de 45-60 Nm.
•
Mueva la hoja en distintas direcciones manualmente
y compruebe que gira libremente.
•
Encienda la máquina para probarla.
MANTENIMIENTO
¡IMPORTANTE!
Utilice siempre el equipo con cuidado y sentido común.
Evite todas aquellas situaciones que considere que
sobrepasan sus capacidades. Si, después de leer estas
instrucciones, no está seguro del procedimiento que
debe seguir, consulte a un experto antes de utilizar el
equipo. Póngase en contacto con un taller de servicio
autorizado.
Utilice simpre piezas de repuesto originales. Si desea
obtener más información, consulte el apartado de
«Datos técnicos».
Bujía
AVISO ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el
cilindro.
•
Si la potencia de la máquina es baja, si el arranque es
difícil o si el ralentí es irregular: revise siempre la bujía
antes de efectuar otras medidas.
•
Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que
la separación de los electrodos sea de 0,5 mm.
Cámbielas si es necesario.
Filtro de aire
•
Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro.
•
Saque el filtro de gomaespuma. Limpie bien el filtro
en una solución de agua jabonosa tibia. Después de
limpiar el filtro, enjuáguelo bien con agua limpia.
Estruje el filtro y deje que se seque. ¡ATENCIÓN! El
aire comprimido a una presión demasiado alta puede
dañar el filtro de gomaespuma.
•
Después de la limpieza, unte el filtro con aceite de
motor. Limpie el aceite sobrante presionando un paño
limpio contra el filtro.
•
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
•
Al montar, compruebe que el filtro queda estanco
contra el soporte.
Sistema de combustible
•
Compruebe que el tapón del depósito y su junta estén
intactos.
•
Compruebe la manguera de combustible. Cámbiela si
es necesario.
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