®
a good name in industry
Introducción
Los lubricantes que se señalan en este manual son
ÚNICAMENTE productos convencionales y su mención no se
debería interpretar como recomendaciones exclusivas. Los
lubricantes de engranajes de tipo industrial a base de petróleo
con inhibidores de la corrosión y el óxido (R y O) o los
lubricantes de engranajes de tipo industrial a base de
azufre-fósforo de presión extrema (EP) son los recomendados
para temperaturas ambientales de -1°C a 52°C (ed 30°F a
125°F).
Para unidades que operan fuera de los límites de temperatura
anteriores, consulte el párrafo "Lubricantes Sintéticos". Los
lubricantes sintéticos también se pueden usar en clima normal.
Siga cuidadosamente las instrucciones de la placa de fábrica
de la unidad, de los rótulos de advertencia y de los manuales
de instalación suministrados con la unidad.
Viscosidad (Importante)
El grado de viscosidad apropiado de los lubricantes R y O y EP
se señala en la Tabla 3. Para conocer el grado de viscosidad de
los lubricantes sintéticos, vea la Tabla 4 y los párrafos de
"Lubricantes Sintéticos". Para seleccionar un lubricante a base
de petróleo, éste debe tener un punto de goteo por lo menos
5,5°C(10°F ) bajo la temperatura ambiental mínima esperada
para el arranque.
The Falk Corporation, P .O. Box 492, Zip 53201-0492
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI USA Fono: 414-342-3131
Unidades Montadas en Eje Quadrive® Modelo C
Tamaños 4107/M4107 - 4315/M4315
Lubricación
Lubricantes a Base de Petróleo
LUBRICANTES DE ENGRANAJES CON INHIBIDORES DE
CORROSIÓN Y ÓXIDO (TABLA 3) — Los lubricantes de
engranajes de tipo industrial a base de petróleo con inhibidor
de la corrosión y del óxido (R y O) son el tipo más común y
más accesible de lubricantes de engranajes de propósito
general.
LUBRICANTES DE PRESIÓN EXTREMA (EP) (TABLA 3) —
Para unidades con mucha carga o unidades cuya carga excede
las estimaciones originales, se prefieren los lubricantes de
engranajes de tipo industrial a base de petróleo de presión
extrema. Los lubricantes de presión extrema que se
recomiendan normalmente son los del tipo azufre-fósforo.
PRECAUCIÓN: LUBRICANTES A BASE DE ETRÓLEO Y
FRENOS ANTIRRETORNO — No use lubricantes de presión
extrema o lubricantes con aditivos contra el desgaste o
formulaciones que incluyan azufre, fósforo, cloro, derivados del
plomo, grafito y disulfuro de molibdeno en unidades equipadas con
frenos antirretorno del tipo cartucho interno. Algunos lubricantes en
la Tabla 3 pueden contener aditivos contra el desgaste. Los
lubricantes de presión extrema de la Tabla 3 contienen varios de
estos aditivos.
ADVERTENCIA: LUBRICANTES DE PRESIÓN EXTREMA
EN LA INDUSTRIA DE ALIMENTOS — Los lubricantes de
presión extrema pueden contener sustancias tóxicas y no se
deberían utilizar en la industria procesadora de alimentos sin la
aprobación de su fabricante. Los lubricantes que cumplen con la
clasificación "H1" de la USDA son apropiados para
aplicaciones de la industria de alimentos.
Lubricantes Sintéticos
Se recomiendan los lubricantes sintéticos del tipo polialfaolefina
para la operación en clima frío, las aplicaciones de alta
temperatura, la operación con rango de temperatura extendido
(en toda estación) y / o los intervalos prolongados entre cambio
de lubricante. El grado de viscosidad apropiado de los
lubricantes sintéticos se señala en la Tabla 4. A veces se
pueden ampliar los rangos de temperatura utilizables si se
conocen las condiciones específicas de la aplicación.
Anexo A
•
(Página 25 de 48)
(PN-2121096) 378-101S
Octubre 2002
Reemplaza a 4-01