CARLO GAVAZZI LDD1 Manual De Instrucciones página 166

7.5 地面安装
环路导线可以安装在大多数路面上，但是需要确保路基稳固。安装在沥青或混凝土中最为常见，性
能也最为稳定。路面层承受车辆压力时，环路导线不能发生移动。如果发生这种情况，环路检测器
可能误检。当环路检测器在高灵敏度设置下工作或者在启用 ASB 的情况下工作时，导线安装稳固尤
为重要。可能导致导线移动的情况如下：
• 路面层太薄，无法支撑车辆载荷
• 线槽是从路面层开始向下切割
• 路面层下方的路基不稳固，例如土壤、沙子或者未经压实的砾石
环路可与钢筋混凝土一同安装，只要将环路置于钢筋上方即可。如果路面需要电加热，建议使用双
线电缆。
8. 产品设置指南
以下章节概述了环路检测器的调整方式。请注意，只有在重新启动产品之后，对 DIP 开关执行的更
改才会生效。可以在产品运行时调整灵敏度旋钮，立即生效，无需重启。
警告： 在对产品设置进行任何更改之前，请确保与环路检测器输出连接的任何关闭/打开机构都
不会碰到任何人或车辆。
8.1 通道选择
因此，最多四个独立的环路可以彼此靠近工作，同时不会相互影响。当两个独立的环路检测器在同
一通道上工作时，如果环路距离太近，它们可能会相互干扰并导致误检。更改其中一个检测器的频
率通道即可解决此问题。对于具有两个环路 (LDD2) 的环路检测器，两个环路都在同一通道上工作，
但不会相互影响。
166
Rev.00 - 03.2019 | LDD1/LDD2 单回路和双回路检测器 | © 2019 | CARLO GAVAZZI Industri
车流
Trafic flow
Loop
环路通
Channel 4
道 4
L11 L12 E1
R21 R22 R23
LDD1 4 5 6 7 LOOP
8
3 RELAY 1
2 9
1 10
SENSITIVITY RELAY 2
R11 R12 R13
A1 A2 E2
LDD1
L11 L12 E1
R21 R22 R23
LDD1
5 6
4 7 LOOP
3 8
2 9 RELAY 1
1 10
SENSITIVITY RELAY 2
R11 R12 R13
Loop
环路通
A1 A2 E2
Channel 1
道 1
Loop
环路通
Channel 2
道 2
Loop
环路通
Channel 3
道 3
L11 L12 E1
R21 R22 R23
5 6 LOOP
4 7
3 8
2 9 RELAY 1
1 10
SENSITIVITY RELAY 2
R11 R12 R13
A1 A2 E2
L11 L12 E1
R21 R22 R23
LDD1
5 6
4 7 LOOP
3 8
2 9 RELAY 1
1 10
SENSITIVITY RELAY 2
R11 R12 R13
A1 A2 E2
Trafic flow
车流