CARLO GAVAZZI LDD1 Manual De Instrucciones página 138

7. Sløjfeinstallation
Korrekt installation af sløjfen i vejbelægningen er den absolut vigtigste faktor for at opnå et pålideligt
detektorsystem. De fleste detekteringsproblemer skyldes uhensigtsmæssig installation af sløjfen. Læs
venligst nedenstående retningslinjer omhyggeligt for at sikre bedst mulig ydeevne i anvendelsen.
7.1. Dimensionering og placering af sløjfen
Det første, man skal være opmærksom på ved installation af en ny sløjfe, er dimensionerne og
placeringen. Sløjfens dimensioner afhænger af vejbanens størrelse, og den vil normalt have en
rektangulær facon med affasede hjørner. Sløjfen bør placeres med ca. 30 cm (1 fod) afstand til
kanten af vejen og til andre vejbaner. Dette medvirker til at forhindre falske detekteringer forårsaget af
forbikørende køretøjer i tilstødende vognbaner.
L11 L12 E1
R21 R22 R23
5 6 LOOP
4 7
3 8
RELAY 1
2 9
1 10
SENSITIVITY RELAY 2
45º
R11 R12 R13
A1 A2 E2
b
30 cm
1 foot
1 fod
45º
Det er vigtigt at undgå skarpe bøjninger af kablet for at reducere belastningen af det og dermed
forlænge dets levetid. Dette gøres ved at fræse med 45 graders vinkler i hjørnerne af rektanglet.
De bedste signalbetingelser for detektering af et køretøj opnås med en sløjfebredde (a), som omtrent
svarer til køretøjets sporvidde. Bredden på sløjfen bør derfor om muligt have samme mål som køretøjerne,
der skal detekteres.
Sporvidde
Track width
Hensigtsmæssig
Favourable
138
Rev.00 - 03.2019 | LDD1/LDD2 Enkelt- og dobbeltsløjfe detektor | © 2019 | CARLO GAVAZZI Industri
a
45º
30 cm
1 foot
1 fod
45º
Uhensigtsmæssig
Unfavourable
a
45º
b
30 cm
1 foot
1 fod
45º
L11 L12 E1
R21 R22 R23
45º
R11 R12 R13
A1 A2 E2
30 cm
1 foot
1 fod
45º
Uhensigtsmæssig
Unfavourable
5 6 LOOP
4 7
3 8
RELAY 1
2 9
1 10
SENSITIVITY RELAY 2