Idiomas disponibles
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CH AN GEM EN T OU TEN SI ON D ES COURROI ES
Les m achines sort ent d'usine avec les courroies de t ransm ission parfait em ent t endues. I l est possible qu'après
l'inst allat ion et plusieurs j our s d'ut ilisat ion, les courroies se dét endent . Afin de les r et endre ou de les rem placer, vous
voudrez bien suivre le procédé suivant Fig.4 .
1 Assurez- vous que la m achine soit débranchée du r éseau élect r ique
2 Ret irez le cart er du m ot eur
3 Desserr ez le t enseur m ot eur en m anipulant les écrous A,B,C, Fig.4 .
4 Changez ou t endez les courroies
5 Le réglage ou changem ent effect ué, fait es le processus en sens inverse pour rét ablir le fonct ionnem ent
6 N'om et t ez pas de r eplacer le car t er m ot eur
I M PORTAN T : N e j a m a is t r a va ille r sa n s le ca r t e r m ot e u r t r a n sm ission . Ce la pou r r a it pr ovoqu e r de s
a ccide n t s gr a ve s.
EN TRETI EN , I N SPECTI ON ET CON TROLE
Pour assur er les parfait es condit ions d'ut ilisat ion de la m achine, vous devez cont rôler périodiquem ent les
point s suivant s :
1 Efficacit é des lam es de coupe ( t ou t e s le s 4 0 H d'u sa ge ) . Subst it ut ion si nécessaire et com m e indiqué
dans ce m anuel.
2 Niveau d'huile ( cha qu e m ois) grâce au viseur B,Fig.5 e t 5 .1 . S'il en m anque rét ablissez le niveau
ut ilisant le bouchon de r em plissage A,Fig.5 e t 5 .1 .Nous conseillons de changer ent ièr em ent l'huile t ous les 2 ans.
FABRI CAN TS
CEPSA
SHELL
ESSO
REPSOL
3 Graissez ( t ou s le s 1 0 0 H d'u sa ge ) la bielle grâce au graisseur F,Fig.5 .1 avec de la graisse épaisse. Le
m odèle
CEL 45, en plus du graissage de la bielle doit aussi êt re lubr ifié av ec de l'huile D ,Fig.5 .1 . Vous ut iliserez le
m êm e t ype d'huile que celui de la boît e du réduct eur . Ce point de lubrificat ion perm et de graisser le coussinet de
bronze qui t ourne à part ir de l'excent rique.
4 Vérifiez la t ension et l'ét at des courroies de t ransm ission : elles doivent t ouj ours êt re t endues pour
évit er qu'elles ne pat inent . Sinon cela ent raîne un m auvais fonct ionnem ent et une usur e rapide.
5 I nst allat ion élect r ique et m écanique int érieure : nous conseillons de faire réviser la m achine par du
personnel qualifié.
6 En fin de j ournée, ét eignez la m achine et débranchez- la du réseau élect rique.
7 Si la m achine n'est pas pr ot égée, couvrez- la d'une t oile im perm éable.
8 Périodiquem ent , net t oy ez les par t ies v isibles et procédez au graissage nécessaire.
ATTEN TI ON : D é br a n ch e z la m a ch in e du r é se a u é le ct r iqu e a va n t de r é a lise r qu e lqu e s opé r a t ion s
d'e n t r e t ie n ou de n e t t oya ge
M I SE EN M ARCH E ET UTI LI SATI ON
ATTEN TI ON : Veuillez suivr e t out es les recom m andat ions de sécur it é signalées et appliquer les nor m es de
sécurit é relat iv es aux risques du t ravail du pays où vous vous t rouv ez.
ROD AGE : Les m odèles CEL n'ont pas besoin d'une période de rodage. I ls sont spécialem ent conçus pour
at t eindre des prest at ions opt im um dès l'acquisit ion.
USAGE N ORM AL D E LA M ACH I N E
Les cisailles ont ét é conçues et const ruit es pour couper des barres de fer lisses et t orsadées de const r uct ion.
Tout aut r e usage non expr essém ent décr it se considère anorm al. Tout out il ou accessoire aj out é ou m odifié
sans l'aut orisat ion écrit e du fabricant sera considéré inappr oprié et dangereux.
EQUI VALEN CES D ES H UI LES SELON LES FABRI CAN TS
TYPE D ' H UI LE
ENGRANAJE- HP 320
OMALA 320
SPARTAN EP- 320
SUPERTAURO 320
6
FRAN ÇAI S
