5. SOSTITUZIONE DI UN RAGGIO
5.1 - RUOTA ANTERIORE E RUOTA POSTERIORE
LATO OPPOSTO ALLA RUOTA LIBERA
• Prima di procedere al montaggio, controllate nelle specifiche tec-
niche a pagina 3 il tipo e la lunghezza del raggio da sostituire, il
valore consigliato e il valore massimo da non superare relativi alla
tensione del raggio.
• Verificate che non vi siano residui di sabbia o altre impurità all'in-
terno del cerchio; eventualmente ricorrete ad un getto d'aria com-
pressa per eliminarle.
• Procuratevi il raggio di ricambio originale Campagnolo
• Durante le operazioni di avvitamento o svitamento dei dadi, i raggi
devono essere tenuti fermi per prevenirne la rotazione, prestando
attenzione a non danneggiarli.
AVVERTENZA!
Prestate particolare attenzione a come maneggiate i raggi onde
evitare di graffiare accidentalmente il cerchio.
• Mediante una chiave esagonale da 5 mm, svitate completamente
il dado del raggio da sostituire (Fig. 12), tenendo fermo quest'ulti-
mo per prevenirne la rotazione.
• Rimuovete il dado e la piastrina, quindi sfilate il raggio dal cerchio
(Fig. 13).
• Utilizzando una lama rigida (ad esempio un coltellino) posizionata
come indicato in Fig. 14 e prestando attenzione a non rovinare il
mozzo o i raggi, rimuovete i coperchietti laterali (A) dal mozzo.
12
5 mm
®
.
14
13
A
A
9