▪
Уверете се, че филтърът е сух, преди да го монтирате отново.
▪
Един въздушен филтър използван продължително време никога не може да бъде
почистен напълно. Поради това е необходимо да сменяте въздушния филтър от
време на време с нов филтър.
Внимание! Никога не използвайте инструмента без въздушния филтър.
Филтърът трябва да се поддържа чист. Повреденият филтър трябва да
се замени с нов.
Смяна/регулиране на запалителната свещ
10.3
Внимание! Износените запалителни свещи и прекалено голямото
разстояние
характеристиките на двигателя.
▪
Изключете инструмента.
▪
Извадете кабела от запалителната свещ.
▪
Отвийте запалителната свещ в посока, обратна на часовниковата стрелка,като
използвате съответния ключ.Не използвайте никакъв друг инструмент, за да не
предизвикате повреда.
▪
Използвайте контролен шаблон (предлага се в специализираните магазини) и
проверете разстоянието между контактите на електродите. Разстоянието трябва да
бъде 0,635 мм.
▪
Ако е необходимо, коригирайте разстоянието, като огънете внимателно
запалителната дъга на запалителната свещ.
▪
Почистете запалителната свещ с телена четка.
▪
Поставете почистената и регулирана запалителна свещ или заменете повредената
свещ с нова.
▪
Свържете отново кабела на запалителната свещ.
Регулиране на карбуратора
10.4
Карбураторът е регулиран за оптимални характеристики още по време на
производството. Ако е необходимо повторното му регулиране, то трябва да бъде
направено от експерт в специализиран сервиз.
Copyright © 2024 VARO
POWEG8013
между
контактите
с т р а н и ц а
на
електродите
| 11
BG
влошават
www.varo.com