Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ножът може да бъде свален чрез изпълнение на същите действия в
обратен ред.
Внимание! Диаметърът на отвора на ножа трябва да съвпада точно с
диаметъра на опорния въртящ се диск.
Сглобяване на предпазителя за отломки (фиг. 4)
7.7
▪
Затегнете резеца за кордата (A) към предпазителя (C) с винт ST3.5x12 както е
показано.
▪
Закрепете удължението на предпазителя (B) към дъното на предпазителя.
Регулиране на ремъка
7.8
▪
От предната страна има лесно достъпна закопчалка с бързо освобождаване.
▪
Издърпайте червения ремък.
▪
Ремъкът за бедрото и един ремък за рамо ще бъдат автоматично отпуснати
едновременно.
8 ГОРИВО И СМАЗВАНЕ
Гориво
8.1
Използвайте безоловен бензин, смесен с масло за двутактов двигател в отношение
40:1. Това ще гарантира оптималните характеристики на инструмента.
Внимание! Никога не използвайте чист бензин за инструмента. Той може
да повреди трайно двигателя и анулира рекламациите по време на
гаранционния срок за този продукт. Никога не използвайте горивна
смес, която е съхранявана повече от 90 дни.
Внимание! Използвайте само първокласно двутактово масло, смесено
в отношение 40:1. Не използвайте двутактово масло с предпочитано
отношение на смесване 100:1. В случай на повреда, причинена от
недостатъчно смазване, няма да се приемат рекламации по време на
гаранционния срок.
Смес от бензин и масло в отношение 40:1
8.1.1
Първо изсипете маслото в бутилката за смесване и след това добавете бензин, за да се
смеси с маслото. Разклатете бутилката добре, за да получите добър микс.
Внимание! Недостатъчното смазване анулира рекламациите по време
на гаранционния срок. Бензинът и маслото трябва да се смесват в
отношение 40:1.
Copyright © 2024 VARO
POWEG8013
с т р а н и ц а
| 7
BG
www.varo.com
