3 Seguridad
3.1 Uso previsto:
Uso previsto:
Los motores Travel y Travel XP, junto con las variantes de batería ofrecidas, son adecuados para
embarcaciones neumáticas, botes auxiliares y botes inflables. Los motores están diseñados para funcionar
en agua salada y dulce, así como en aguas sin productos químicos. La fijación se realiza en un punto de
fijación designado (espejo de popa) de una embarcación diseñada para la potencia del motor utilizado.
El uso previsto también incluye:
• La fijación del sistema a los puntos de fijación designados en la popa de una embarcación y el cumpli-
miento de los pares de apriete prescritos.
• Operar el sistema en aguas con suficiente profundidad.
• El cumplimiento de todas las notas de este manual.
• El cumplimiento de los intervalos de mantenimiento y revisión.
• El uso exclusivo de recambios y accesorios originales.
3.2 Mal uso previsible
Mal uso previsible:
Cualquier uso distinto o superior al especificado en el apartado "Uso previsto" se considera un uso no
previsto. El explotador es el único responsable de los daños derivados de un uso no previsto y el fabricante
no acepta responsabilidad alguna.
Entre otras cosas, se considera un uso no previsto:
• Un uso subacuático del sistema.
• Operación en aguas a las que se añaden productos químicos.
• El uso del sistema fuera de las embarcaciones.
• El uso el sistema en puntos de anclaje de la embarcación que no estén en la popa de la misma.
• Modificaciones del producto no descritas en este manual.
• El funcionamiento de la hélice fuera del agua.
3.3 Dispositivos de seguridad
3.3.1 Dispositivos de seguridad del motor
Dispositivo de seguridad
Chip magnético de parada de emergencia
Protección electrónica contra el arranque
incontrolado
Caña / Palanca de mando
Protección contra sobretemperatura mediante el
sistema de gestión de baterías (BMS)
10
Función
Provoca el apagado inmediato del accionamiento. La
hélice se detiene, pero el sistema permanece
encendido.
Evita el arranque incontrolado del sistema tras el
encendido. Para conducir, primero hay que colocar la
palanca de mando/la caña en posición neutra y aplicar
el chip magnético de parada de emergencia.
Garantiza que el sistema solo pueda arrancar desde la
posición neutra para evitar arranques incontrolados
del sistema.
Reducción automática de potencia en caso de
sobrecalentamiento de la electrónica o el motor.
039-00565 Travel Travel XP_es
