ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO
Si al accionar el motor de arranque
Los testigos del cuadro de instrumentos
pierden intensidad o no se encienden,
el motor de arranque no gira.
El motor no quiere arrancar.
Con el vehículo parado y el motor frío,
el régimen de ralentí del motor es alto
El motor no se para.
La columna de dirección se queda blo-
queada.
5.38
(2/6)
CAUSAS POSIBLES
Terminales de batería mal apreta-
dos, desconectados u oxida-
dos.
Batería descargada o estro-
peada.
Circuito defectuoso.
Condiciones de arranque no
cumplidas.
La tarjeta «manos libres» no
funciona.
En el caso de versión de gaso-
lina, no se trata necesariamente
de una anomalía. Esto puede de-
berse al aumento de la tempera-
tura del motor.
Tarjeta no detectada.
Problema electrónico.
Volante bloqueado.
Circuito defectuoso.
QUÉ HACER
Apriételos de nuevo, vuélvalos a conectar o límpielos
si están oxidados.
Conecte la batería descargada a otra batería ➥ 5.26 o
sustituya la batería si es necesario.
No empuje el vehículo si la columna de dirección se
encuentra bloqueada.
Consulte a un Representante de la marca.
➥ 2.3.
Coloque la tarjeta en el hueco previsto para tal fin si-
tuado en la consola central.
➥ 2.3.
El régimen de ralentí del motor debe disminuir des-
pués de aproximadamente un minuto. De lo contra-
rio, esto puede deberse a otro fallo. Contacte con un
Representante de la marca.
Coloque la tarjeta en el hueco previsto para tal fin si-
tuado en la consola central. Pulse prolongadamente el
botón de arranque.
Pulse cinco veces rápidas el botón de arranque.
Mueva el volante de dirección al tiempo que pulsa el
botón de arranque del motor ➥ 2.2.
Consulte a un Representante de la marca.
