Σύνδεση ψυγείου
Παρακαλούμε τηρήστε τις παρακάτω διατομές καλωδίων:
•
Διατομή για τις συνδέσεις προς το θερμαντικό στοιχείο: ελάχ. 6 mm²
Για να διασφαλιστεί η σωστή απόδοση ψύξης, βεβαιωθείτε ότι η απώλεια
τάσης είναι <0,8 Vg από την τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος μέχρι τον
ακροδέκτη σύνδεσης του ψυγείου.
•
Συνδέσεις ηλεκτρονικού συστήματος και θερμαντικού στοιχείου:
2
0,75 mm
•
Συνδέσεις D+ και S+: 0,75 mm
•
Τροφοδοσία καλωδίου μέσω της δοκού ρυμούλκησης (μόνο συρόμενα
τροχόσπιτα): 2,5 mm
➤ Συναρμολογήστε την πρίζα συνεχούς ρεύματος ως εξής
(σχ. j, σελίδα 10):
– Συνδέστε το A και το C στον θετικό πόλο της μπαταρίας.
– Συνδέστε το D και το F με τη γείωση.
– Συνδέστε το B στο σήμα D+.
Το ηλεκτρονικό σύστημα του ψυγείου χρησιμοποιεί το σήμα D+ του
δυναμό, ώστε να αναγνωρίζει πότε λειτουργεί ο κινητήρας. Στην αυτό-
ματη λειτουργία, το ψυγείο επιλέγει τον πιο οικονομικό τρόπο λειτουρ-
γίας. Το ψυγείο λειτουργεί με συνεχές ρεύμα μόνο όσο λειτουργεί ο
κινητήρας του οχήματος.
– Συνδέστε το E στον δίαυλο CI-BUS.
➤ Συνδέστε το 3 με το σήμα S+ (προαιρετικά).
➤ Προστατέψτε τη γραμμή τροφοδοσίας A με μια ασφάλεια 2 A στο κουτί
διανομής ρεύματος του οχήματος.
➤ Προστατέψτε τη γραμμή τροφοδοσίας C με μια ασφάλεια 20 A στο κουτί
διανομής ρεύματος του οχήματος.
➤ Περάστε τη γραμμή τροφοδοσίας C μέσω ενός ρελέ, που ελέγχεται από
το σύστημα ανάφλεξης.
Με αυτόν τον τρόπο αποτρέπεται η πλήρης αποφόρτιση της μπαταρίας,
εάν ο κινητήρας σβήσει κατά λάθος.
Εναλλασσόμενο ρεύμα
➤ Συνδέστε το ψυγείο σε μια πρίζα εναλλασσομένου ρεύματος, χρησιμοποι-
ώντας το φις της συσκευής.
90
2
2
RML10.4, RML10.4S, RML10.4T
EL