AUMA PROFOX PF-M25 Instrucciones De Servicio página 46

Datos técnicos
13 Datos técnicos
13.1 Datos técnicos del actuador multivueltas
Equipamiento y funciones
Modo de operación
Motor
Clase de aislamiento
Protección del motor
Autobloqueo
Vueltas/carrera
Final de carrera
Limitadores de par
Indicador mecánico de posición
Operación manual
Acoplamiento
Conexión de válvula
Equipamiento y funciones
Alimentación de tensión
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En las tablas siguientes se indican, además de la versión estándar, diversas
opciones. La versión exacta se debe consultar en la hoja de datos técnicos del
pedido. La hoja de datos técnicos del pedido se puede descargar de nuestro sitio
web en www.auma.com en alemán y en inglés (previa entrada del número de
pedido).
Servicio Clase A y B según EN ISO 22153, operación breve S2 - 15 min
todo-nada:
Servicio de Clase C según EN ISO 22153, operación intermitente S4 - 50 %, con número de
regulación: arrancadas máximo de hasta 1 200 arrancadas/h
Con una tensión nominal y a una temperatura ambiente de +40 ºC y bajo una carga de aprox. 35 % del
par máximo. No son necesarios otros modos de operación.
Motor sin escobillas, de velocidad variable
Arranque suave / Parada suave. Las curvas son configurables.
F (devanado del motor)
Mediante protección contra cortocircuito y medición de corriente
En paro mediante freno de resorte
Hasta máximo 400 vueltas/carrera
Se dispone de soluciones para un indicador mecánico de posición sólo para rangos de carrera definidos
y hasta un máximo de 54 vueltas/carrera.
Mediante sensores Hall
Mediante medición de corriente electrónica. Pares de desconexión ajustables de forma continua vía
Bluetooth. Durante el pedido es posible elegir entre 8 etapas.
Estándar: Indicación continua.
Versiones:
1 – 9 vueltas/carrera
9 – 14 vueltas/carrera
14 – 27 vueltas/carrera
27 – 54 vueltas/carrera
Opción: Sin indicador mecánico de posición:
Estándar: Operación manual para el ajuste y la operación de emergencia, parada en operación
eléctrica.
Opción: Sin operación manual, es decir, se prescinde del volante y del eje del volante.
Estándar: Acoplamiento sin taladrar
Opciones: • Acoplamiento sin taladrar prolongado
• Acoplamiento terminado (estándar o prolongado)
– Orificio según EN ISO 5211 con 1 chavetero según DIN 6885-1
– Cuadrado interior según EN ISO 5211
– Biplano según EN ISO 5211
Estándar: Dimensiones según ISO 5210
Opciones: • Con salida A
• Con unidad lineal LE
• Con reductor sinfín GS
Tensiones estándar:
Corriente alterna:
100 – 240 V / 50 – 60 Hz
Tolerancia admisible de la tensión de red ±10 %
Tolerancia admisible de la frecuencia de red ± 5 %
Opciones:
Corriente continua: 24 V CC ±10 %
Corriente continua: 180 – 300 V DC ±10 %
Consumo de corriente, véanse los datos eléctricos de PROFOX