Principio De Funcionamiento; Función Y Uso Del Regulador De Aire - Kongskilde SUC 100E Instrucciones De Funcionamiento

Principio de
funcionamiento
lado de aspiración
boca de aspiración
El ventilador de aspiración consta
de un ventilador y de una válvula
rotativa. El transporte se inicia
usando el aire aspirado por el ven-
tilador para elevar y acelerar el
material hacia el ventilador.
Justo antes de que el material
llegue al ventilador se separa de la
Función y uso del regulador de aire
El ventilador está provisto de un
regulador de aire automático colo-
cado en la tubería entre el ciclón de
aspiración y la entrada al ventila-
dor.
El propósito del regulador es el
limitar la velocidad máxima del aire
a la velocidad ideal de transporte
de 25 m/s. Así se evita el daño en
32
ventilador válvula rotativa
corriente de aire en un ciclón y se
decanta en una válvula rotativa,
mientras el aire pasa a través del
ventilador. La válvula rotativa trans-
porta el material desde el lado de
aspiración en el ciclón hacia el lado
de presión en la tubería de trans-
porte.
materiales delicados así como la
sobrecarga del ventilador.
El regulador de aire está basado en
una válvula de mariposa accionada
por un muelle. Cuando el ventilador
se para, el regulador de aire se
abre completamente. Cuando el
ventilador arranca el caudal cierra
parcialmente el regulador de mane-
ra que no se excedan los 25 m/s de
velocidad.
Cuando la pérdida de carga dismi-
nuye, el regulador de aire se cierra
lo suficiente para evitar que la velo-
cidad del aire supere los 25 m/s.
Un ejemplo típico es la variación de
la pérdida de carga que se produce
en operaciones de limpieza.
El regulador de aire es efectivo si el
muelle que incorpora está correcta-
mente ajustado. Por tanto, nunca
ciclón de
aspiración
lado de presión
El material se transporta hasta un
ciclón de descarga. A fin de asegu-
rar el correcto equilibrio entre el
aire y el material, el ventilador de
aspiración está equipado con una
boca de aspiración ajustable.
ajuste este muelle a menos que
use el equipo adecuado para com-
probar que se mantiene la veloci-
dad ideal de transporte.
Si el muelle del regulador de aire
está destensado, se reducirá la
velocidad máxima del aire y la
capacidad de transporte. Asimismo,
existe el riesgo de que se deposite
material en el interior de las tu-
berías y que se obstruyan.
Si el muelle está demasiado tenso,
la velocidad máxima de transporte
aumentará, aumentándose el ries-
go de dañar al producto transporta-
do. No se aumentará la capacidad
pero el ventilador trabajará so-
brecargado. De aquí que los roda-
mientos y las correas de trans-
misión se carguen en exceso. En
consecuencia, se reducirá conside-
rablemente su vida útil.
ciclón de descarga