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MONTAJE DE LA SUSPENSIÓN DE ELEVACIÓN
Fig. 2-9
La suspensión está ubicada en el acoplamiento de tres puntos del tractor, tan cerca
como sea posible de las ruedas traseras del tractor. De este modo la conducción es
más estable y se reduce la carga sobre las articulaciones.
Las articulaciones tienen la misma posición oblicua en relación a la posición
intermedia, de manera que la suspensión se queda paralela respecto al tractor. Tras
realizar la instalación correcta de la suspensión se monta el eje de la TDF.
Fig. 2-10 La TDF del tractor y el AEF (acoplamiento de entrada de fuerza) de la máquina
deben estar paralelos, es decir, el ángulo entre ellos debe ser tan cercano a 0° como
sea posible. La suspensión está ajustada de manera que el eje de la TDF en la
posición de trabajo es 10° superior o inferior al horizontal como máximo. Esto
significa que el eje de entrada de la caja de cambios está a un máximo de 100 mm
por encima o debajo de la TDF del tractor.
La suspensión de elevación está equipada de serie con un enganche en el pasador.
Para enganchar remolques mediante el pasador de la barra de tracción, la barra se
debe colocar con el gancho hacia delante y el orificio para el pasador hacia atrás.
PIEX-204X 02 FC 860 0117
2. CONEXIÓN AL VEHÍCULO TRACTOR
Fig. 2-9
Fig. 2-10
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