Sección 5 - Solución De Problemas; Guía De Solución De Problemas - Generac 7 kW Manual Del Usuario

5.1 GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
El motor no arranca.
El motor inicia el ciclo de
arranque pero no sigue
funcionando.
El motor inicia
bruscamente y
toscamente.
El interruptor AUTO/OFF/MANUAL 1.
(automático/de apagado/manual)
está en posición OFF pero el
motor continúa funcionando.
No hay salida de AC desde
el generador.
No hay transferencia auxiliar luego 1.
de la falla de la fuente de suministro 2.
de energía de la empresa de
servicios eléctricos.
La unidad consume
gran cantidad de aceite.
26 26
Sección 5 – Solución de problemas
Generadores enfriados por aire
Causa
1. Fusible quemado.
2. Cables de la batería sueltos,
corroídos o defectuosos.
3. Contacto del dispositivo.
de arranque defectuoso (7 kW).
4. Motor del dispositivo de arranque
defectuoso.
5. Batería muerta.
1. No tiene combustible.
2. Solenoide de combustible (FS).
defectuoso (FS).
3. Cable No.14 abierto.
del panel de control del motor.
4. Bujía(s) defectuosa(s).
5. Juego de la válvula desajustado.
6. El obturador no funciona.
1. Limpiador de aire enchufado
o dañado.
2. Bujía(s) defectuosa(s).
3. Regulador de combustible
no ajustado.
4. Presión de combustible incorrecta.
5. Selector de combustible en
la posición incorrecta.
6. El obturador permanece cerrado.
Interruptor defectuoso.
2. Interruptor AUTO/OFF/MANUAL
cableado incorrectamente.
3. Panel de control defectuoso.
1. El disyuntor principal de circuitos
de la línea está en la posición OFF
u OPEN (apagado).
2. Falla interna del generador.
Bobina del interruptor de transferencia
defectuoso.
Relé de transferencia defectuoso.
3. Circuito del relé de transferencia abierto.
4. Panel lógico de control defectuoso.
1. El motor tiene demasiado aceite.
2. El respiradero del motor está defectuoso. 2.
3. Viscosidad o tipo de aceite no apropiado. 3.
*Contact the nearest Authorized Dealer for assistance. 4. Junta, sello o manguera dañados.
Corrección
1. Corrija el corto circuito, reemplace el
fusible de 15 A del panel de control del
generador.
2. Ajuste, limpie o reemplace
según sea necesario.
3. *
4. *
5. Cargue o reemplace la batería.
1. Vuelva a abastecer de combustible/
Encienda la válvula de combustible.
2. *
3. *
4. Limpie, vuelva a ajustar el espacio
o reemplace las bujías.
5. Vuelva a ajustar el juego de la válvula.
6. Verifique que la placa del obtura-
dor se mueva libremente.
1. Revise y reemplace
el limpiador de aire.
2. Limpie, vuelva a ajustar
el espacio o reemplace la(s) bujía(s).
3. Ajuste el regulador de combustible.
4. Confirme que la presión del combustible
al regulador sea de 10-12 pulgadas (25,4
cm – 30,4 cm) de columna de agua (0,36
- 0,43 psi) para PL y 5 – 7 pulgadas (12,7
cm - 17,7 cm) de columna de agua (0,18
– 0,25 psi) para gas natural.
5. Mueva el selector a la posición
correcta.
6. Verifique que la placa del obtura-
dor se mueva libremente.
1. *
2. *
3. *
1. Vuelva a ajustar el disyuntor de
de circuitos en ON (encendido)
(o CLOSED [cerrado]).
2. *
1. *
2. *
3. *
4. *
1. Ajuste el aceite al nivel adecuado.
*
Consulte las "Recomendaciones
para el aceite del motor".
4. Revise que no haya filtraciones de aceite.