Idiomas disponibles
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Controllo prima dell'uso
• Controllare su tutti i lati del motore che non vi siano per-
dite di olio o carburante.
• Controllare il livello dell'olio motore.
• Controllare il livello del carburante – il serbatoio del car-
burante dovrebbe essere almeno mezzo pieno.
• Controllare lo stato del filtro dell'aria.
• Controllare lo stato delle linee del carburante.
• Accertarsi che la pipetta della candela sia fissata alla
candela di accensione stessa.
• Prestare attenzione ai segni di danneggiamento.
• Controllare che tutte le coperture di protezione siano in
posizione e che tutte le viti, i dadi e i perni siano serrati.
10.1
Rabbocco dell'olio motore (Fig. 9)
ATTENZIONE
Il prodotto viene consegnato senza olio motore. Prima
della messa in funzione, rabboccare dunque con olio.
Utilizzare quindi olio multiuso (SAE 10W-30 o SAE
10W-40).
Controllare il livello dell'olio prima di ogni messa in funzione.
Un livello dell'olio troppo basso può danneggiare il motore.
1. Posizionare il tosaerba su un fondo piano e stabile.
2. Svitare l'astina dell'olio (14).
3. Riempire il serbatoio utilizzando un imbuto (non incluso
nel contenuto della fornitura) con olio motore (SAE
10W-30/SAE 10W-40). Osservare la quantità di riempi-
mento max. di 400 ml. Riempire attentamente di olio fino
al bordo inferiore del bocchettone di riempimento.
4. Pulire l'astina dell'olio (14) con un panno pulito e privo di
lanugine.
5. Reinserire l'astina dell'olio (14) ed estrarla di nuovo. Veri-
ficare il livello dell'olio senza riavvitare l'astina dell'olio
(14).
6. Il livello dell'olio deve essere entro la marcatura centrale
sull'astina dell'olio (14).
7. Se il livello di riempimento dell'olio è troppo basso, ag-
giungere la quantità di olio motore raccomandata (max.
400 ml).
8. Poi riavvitare l'astina dell'olio (14).
10.2
Rabbocco con carburante (Fig. 10)
PERICOLO
Pericolo di incendio ed esplosione!
Il carburante può incendiarsi durante il riempimento ed e-
ventualmente esplodere. Questo comporta gravi ustioni o la
morte.
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
• Tenere lontano da calore, fiamme e scintille.
• Rifornire con carburante solo all'aperto.
• Indossare dei guanti protettivi.
• Evitare il contatto con la pelle e gli occhi.
• Avviare l'apparecchio a una distanza di almeno 3 m dal
punto di rifornimento del carburante.
• Prestare attenzione ai difetti di tenuta. Se fuoriesce del
carburante, non avviare il motore.
ATTENZIONE
Il prodotto viene consegnato senza carburante.
Prima della messa in funzione, è necessario dun-
que rabboccare con carburante. A tal fine, utiliz-
zare benzina Super E10.
1. Pulire la zona circostante l'area di riempimento. Impurità
nel serbatoio di carburante causano anomalie di funzio-
namento (8).
2. Aprire con cautela il coperchio del serbatoio (7), per sca-
ricare un'eventuale sovrapressione presente.
3. Riempire il serbatoio del carburante (8) aiutandosi con un
imbuto (non incluso nel contenuto della fornitura). Osser-
vare la quantità di riempimento max. di 0,85 litri. Riem-
pire attentamente di carburante fino al bordo inferiore
del bocchettone di riempimento.
4. Richiudere il coperchio del serbatoio (7). Accertarsi che il
tappo del serbatoio sia chiuso a tenuta.
5. Pulire il coperchio del serbatoio (7) e l'area circostante.
6. Verificare il serbatoio del carburante (8) e le tubazioni del
carburante per la presenza di perdite.
7. Avviare l'apparecchio a una distanza di almeno 3 m dal
punto di rifornimento del carburante.
11
Messa in funzione
AVVERTENZA
Un determinato livello di inquinamento acustico
proveniente da questo prodotto non è evitabile.
Rimandare il lavoro rumoroso a fasce orarie ap-
provate e stabilite. Se necessario, rispettare le fa-
sce orarie di riposo e limitare la durata del lavo-
ro al minimo indispensabile.
Per la propria protezione personale e per quella
delle persone vicine, indossare otoprotettori ade-
guati.
11.1
Dispositivo di arresto della lama
Prima di ogni messa in funzione, occorre controllare il dispo-
sitivo di arresto della lama. Avviare il motore come descritto
al punto 12.2.
1. Rilasciare la leva del freno motore (2). Il motore si spe-
gne e la lama (19) viene frenata.
2. La lama (19) deve arrestarsi entro 7 secondi.
11.2
Preparazione delle superfici da falciare
1. Ispezionare accuratamente la superficie da tosare prima
di iniziare con la tosatura.
2. Rimuovere tutti i sassi, rami, ossi, fili metallici, giocattoli e
altri oggetti che potrebbero essere proiettati in aria dal
prodotto.
3. Assicurarsi che sulla superficie da falciare non sia presen-
te nessuno.
IT / MT / CH
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