Erreka PUMA Manual Del Instalador página 26

MANTENIMIENTO Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
Problema
El accionador no funciona y no se
enciende ningún LED indicador
El accionador no funciona al activar
los dispositivos de marcha
DL14 iluminado, DL9 iluminado,
DL10 y DL11 apagados al actuar sobre
los dispositivos de marcha
El accionador no funciona al activar
los dispositivos de marcha
DL14 iluminado, DL9 iluminado,
DL10 y DL11 se iluminan al pulsar ST1
y ST2 respectivamente y DL4 y DL5 se
iluminan brevemente
El accionador no funciona al activar
los dispositivos de marcha
D L 1 y D L 3 i l u m i n a d o s
intermitencia rápida
La hoja no llega hasta el tope
La puerta abre pero no cierra
DL9 apagado
La puerta abre pero no cierra
DL7 permanece apagado siempre
La puerta cierra pero no abre
DL8 permanece apagado siempre
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Manual de instalación
Causa
Interruptor general SW1 en "OFF"
Falta la tensión de alimentación
Fusible electrónica F2 fundido
Transformador o cuadro averiados
La señal de los dispositivos de marcha
no llega al cuadro
Fusible F1 fundido
Conexiones del accionador
Encoder defectuoso
Contacto STOP abierto (pulsador de
parada de emergencia activado o
c o n cables desconectados)
Puntos duros en el recorrido de la hoja
Grabación del recorrido mal realizada
I m a n e s d e f i n a l d e c a r r e r a m a l
colocados
Sensibilidad de motor muy alta, no
adecuada al peso de la puerta
Dispositivo de seguridad (fotocélula o
banda) de cierre activado
Fusible F41 abierto, DL141 apagado
(fotocélula sin alimentación)
Final de carrera de cierre activado
continuamente o deteriorado
Final de carrera de apertura activado
continuamente o deteriorado
Solución
Poner SW1 en "ON"
Restablecer la tensión de alimentación
Sustituir F2 por otro fusible del mismo valor
e investigar la causa del fallo de F2
Acudir al servicio técnico
Comprobar los dispositivos de marcha y las
conexiones
Sustituir F1 por otro fusible del mismo valor
e investigar la causa del fallo de F1
Comprobar conexiones
Acudir al servicio técnico
Cerrar contacto STOP
Mover a mano y eliminar los puntos duros
Realice la grabación correctamente
Ajustar los imanes de final de carrera
colocados en la hoja
Ajustar la sensibilidad del motor mediante
el potenciómetro P.M.
Eliminar los posibles obstáculos
Investigar la causa del fallo de F41
Acudir al servicio técnico
Acudir al servicio técnico