MANTENIMIENTO Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
1
MANTENIMIENTO
Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, desconecte el aparato de la red eléctrica de
alimentación.
1 Verifique
frecuentemente
descubrir cualquier desequilibrio, signo de desgaste
o deterioro. No utilizar el aparato si necesita
reparación o ajuste.
2
PIEZAS DE RECAMBIO
Si el aparato necesita reparación, acuda al
fabricante o a un centro de asistencia
autorizado, no lo repare usted mismo.
3
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
DL1
Puerta abierta
DL2
Indicador grabación de código de radio /
Recibiendo código radio
DL3
Grabación de maniobra o código de radio
DL4
Relé de apertura activado
DL5
Relé de cierre activado
DL6
Contactos final carrera cierre cerrados
DL7
Contactos final carrera apertura cerrados
DL9
Contactos dispositivo de seguridad en cierre
cerrados
DL10
Contactos dispositivo de marcha peatonal
cerrados
DL11
Contactos dispositivo de marcha total
cerrados
DL12
Orden de marcha de radio
la
instalación
para
Elementos de diagnóstico
FS
2 Compruebe que los dispositivos de marcha y de
seguridad (fotocélulas o bandas), así como su
instalación, no han sufrido daños debido a la
intemperie o a posibles agresiones de agentes
externos.
Utilice sólo recambios originales.
F1
F2
F41
FS
FCC
FCA Final de carrera de
DL13
Señal encoder
Accionador en funcionamiento: DL13 se
ilumina de forma intermitente, ya que el
encoder envía la señal en forma de pulsos.
Accionador parado: DL13 puede estar
encendido o apagado indistintamente,
dependiendo de la posición en que haya
quedado el encoder (pulso alto o pulso
bajo).
DL14
LED fusible rearmable FS:
DL14 iluminado: fusible cerrado;
DL14 apagado: fusible abierto
DL141 LED fusible rearmable F41:
DL141 iluminado: fusible cerrado;
DL141 apagado: fusible abierto
Accionador PUMA para puertas correderas
Español
Fusible motor (5x20):
PUS400EC: 2,5A
PUS400ECM: 4A
Fusible electrónica
(5x20; 500mA)
Fusible rearmable
salida AUX24V
(350mA), se rearma
automáticamente al
cesar la sobrecarga
Fusible rearmable
secundario (350mA),
se rearma
automáticamente al
cesar la sobrecarga
Final de carrera de
cierre (sensor efecto
Hall)
apertura (sensor
efecto Hall)
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