Idiomas disponibles
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3. CABLAGE DES MODELES CC – Dans un endroit facile-
ment accessible, installez un interrupteur "marche-ar-
rêt" (Jabsco 44960-Series) pour commander l'électric-
ité de la pompe. Éteignez la pompe lorsqu'elle n'est
pas utilisée pendant de longues périodes ou lorsque la
réserve de fluide est épuisée.
Sélectionnez la taille du fil dans le tableau ci-dessous. Uti-
lisez la longueur totale du fil de la source électrique à la
pompe et au retour. Le tableau tient compte d'une chute
de tension de 3 %. En cas de doute, utilisez un fil de taille
immédiatement supérieure.
Longueur
0-20 ft
totale du fil
(0-6 m)
12 volt
#14 AWG
(2.5 mm²)
#16 AWG
24 volt
(1.5 mm²)
* TEFLON est une marque déposée de E.I. DuPont de Nemours and Company.
Le circuit électrique doit être protégé par un dispositif de
protection contre les surintensités dans le fil positif.
Voir le tableau pour la taille appropriée. Le circuit de la
pompe ne doit pas comporter d'autres charges électriques
Le fil noir du moteur est négatif, le fil orange est positif.
Si vous n'êtes pas familier avec les normes élec-
triques applicables, faites installer l'appareil par
un électricien qualifié.
Après l'installation, vérifiez la tension au niveau du moteur
de la pompe. La tension doit être vérifiée lorsque la pompe
fonctionne. La pleine tension doit être disponible au mo-
teur de la pompe à tout moment.
4. AUTO-AMORCAGE – La pompe est auto-amorçante. La
capacité de levage vertical à sec est de 3 m (10 ft) (hu-
mide) et de 1,5 m (5 ft) (sec) au minimum. Assurez-vous
que la tuyauterie d'aspiration est étanche à l'air ou la
pompe ne s'amorcera pas automatiquement.
5. FONCTIONNEMENT A SEC – La pompe peut fonction-
ner à sec indéfiniment sans être endommagée.
6. COMPATIBILITE AVEC LES PRODUITS CHIMIQUES –
Les fluides pompés doivent être compatibles avec les
matériaux de construction. Contactez l'usine pour de-
mander le Guide de compatibilité chimique. La pompe
doit être rincée avec de l'eau propre ou un produit
neutralisant après chaque utilisation pour prolonger la
durée de vie de la pompe.
7. PRESSION – La pression de décharge maximale en
service continu est de 40 psi avec une température am-
biante Inférieure à 130°F (55°C). NOTE : si la pression
de fonctionnement dépasse 50 psi, une soupape de
sécurité doit être installée dans le système.
8. TEMPERATURE – La température maximale recom-
mandée du fluide est de 54°C (130°F). La température
minimale recommandée pour le fluide est de 7°C (45°F).
20-35 ft
35-55 ft
(6-11 m)
(11-17 m)
#12 AWG
#10 AWG
(4 mm²)
(6 mm²)
#14 AWG
#12 AWG
(2.5 mm²)
(4 mm²)
9. VISCOSITE – La viscosité maximale du fluide pompé est
de 250 centipoises.
CYCLE DE SERVICE – Le moteur et la pompe sont
10.
conçus pour un fonctionnement continu dans un en-
vironnement de 55°C (130°F) tout en pompant contre
une pression de refoulement de 2,8 bars (40 psi). Au-
delà de ces paramètres, un cycle de service intermittent
est recommandé pour maximiser la durée de vie de la
pompe. En fonctionnement normal, le boîtier du mo-
teur devient chaud. Un contact prolongé avec le moteur
peut provoquer une brûlure de la peau humaine.
11.
DEMARRAGE ET FONCTIONNEMENT – Vérifiez le
niveau du fluide dans le réservoir d'alimentation. Ou-
vrez toutes les vannes du système. Mettez le circuit
électrique de la pompe en position « marche ». Le débit
devient régulier au fur et à mesure que l'air est purgé
du système. Pour les pompes équipées d'un pressostat,
fermez la vanne de refoulement après que le flux devi-
ent régulier. La pompe doit s'arrêter peu après la ferme-
ture de la vanne. La pompe est maintenant prête pour
le fonctionnement automatique. La pompe démarre
lorsque la vanne est ouverte et s'arrête à la fermeture
de la vanne. Si la pompe doit être inopérante pendant
une période de temps considérable, rincez. La pompe
avec de l'eau, coupez le circuit électrique de la pompe
et purgez la pression du système en ouvrant la vanne
de décharge.
Les pompes sont équipées de moteurs
protégés contre les surcharges thermiques.
Le moteur s'arrête automatiquement lorsque
la température augmente en raison d'une
surcharge. Si le moteur s'arrête de cette
manière, coupez l'alimentation électrique de
la pompe. Après une période de refroidisse-
ment, remettez la pompe en marche.
INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE
DEMONTAGE DE LA POMPE
1. Coupez l'alimentation de la pompe. Ouvrez la vanne de
décharge pour relâcher la pression du système.
2. Repoussez les clips de l'orifice et débranchez la
tuyauterie de la pompe.
3. Retirez les quatre (4) vis de la tête de pompe.
4. Faites tourner la tête de pompe jusqu'à ce que la vis de
réglage de la came et du roulement soit visible à travers
l'encoche de vidange.
5. Desserrez la vis de réglage de la came et du roulement
et faites glisser la pompe de l'arbre du moteur.
6. Séparez le boîtier supérieur, le boîtier inférieur et l'en-
semble du clapet anti-retour selon les besoins.
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