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Cuidado del vehículo
Hay una falla en el claxon o las
direccionales.
El código de identificación del sensor
TPMS no está registrado en el sistema.
La batería del sensor de TPMS está baja.
Si la alerta de llenado de llanta no opera
debido a la interferencia de TPMS, mueva el
vehículo aproximadamente 1 m (3 pies) hacia
atrás o adelante e intente de nuevo. Si la
función de alerta de llenado de la llanta no
está funcionando, use un manómetro de
llanta.
TPMS Proceso de sincronización de
sensores
Función de auto-aprendizaje
Cada sensor del sistema TPMS tiene un
código de identificación único. El código de
identificación deberá corresponder a una
posición nueva de la rueda/llanta después
de rotar las llantas o reemplazar uno o más
de los sensores TPMS. Cuando se instala una
llanta, el vehículo debe estar estacionado
por lo menos por 20 minutos antes que el
sistema recalcule. El próximo proceso de
reaprendizaje toma más de 10 minutos,
viajando a una velocidad máxima de 20 km/
h (12 mph). Un guión (-) o valor de presión
se mostrará en el DIC. Consulte Centro de
información del conductor (DIC) 0 118. Un
mensaje de advertencia se mostrará en el
DIC si ocurre un problema durante el
proceso de reaprendizaje.
Inspección de llantas
Se recomienda que inspeccione las
llantas, incluyendo la llanta de
refacción, si el vehículo cuenta con ella,
en busca de señales de desgaste o
daños, por lo menos una vez al mes.
Reemplace la llanta si:
Pueden verse los indicadores en tres
o más lugares alrededor de la llanta.
Se puede ver una cuerda o lona a
través el hule de la llanta.
El dibujo o un costado están
agrietados, cortados o rasgados con
suficiente profundidad como para que
se vean las cuerdas o la lona.
La llanta tiene un golpe, una
protuberancia o una fisura.
La llanta tiene una ponchadura, corte
u otro daño que no pueda repararse
bien debido a su tamaño o ubicación.
Rotación de la llanta
Las llantas deben rotarse de acuerdo
con el intervalo indicado en el programa
de mantenimiento. Vea Programa de
mantenimiento 0 353.
Las llantas se rotan para lograr un
desgaste más uniforme en todas las
llantas. La primera rotación es la más
importante.
Siempre que se observe cualquier
desgaste inusual, rote las llantas tan
pronto como sea posible, revise la
presión de inflado adecuada de las
llantas, y revise las llantas o ruedas
dañadas. Si el desgaste inusual continúa
después de la rotación, revise la
alineación de la rueda. Vea Cuándo se
deben reemplazar las llantas 0 331 y
Reemplazo de rueda 0 336.
