De Pomp Demonteren - Pentair VS2 Guia De Instalacion

77
ONDERHOUD
Vóór u de VS2-pomp met variabele snelheid onderhoudt, moet u altijd de stroomvoeding van de pomp
onderbreken met de stroomonderbreker en de communicatiekabel loskoppelen. Houdt u zich niet aan die
regel, dan kan dat tot een elektrische schok leiden die onderhoudspersoneel, gebruikers of andere personen kan doden of
ernstig verwonden. Lees alle onderhoudsinstructies vooraleer u aan de pomp gaat werken.
Open de voorfilter NIET als het voeden van de pomp niet gelukt is of als de pomp gewerkt heeft zonder water in de
voorfilter. Pompen die in deze omstandigheden draaien, kunnen stoomdruk opbouwen en kokend heet water bevatten.
Toets STOP Om lichamelijke letsels te vermijden, moet u er zich van vergewissen dat de aanzuig- en afvoerkleppen geopend zijn en de
voorfilter koud aanvoelt. Als dat het geval is, kunt u uiterst voorzichtig de pomp openen.
Zorg ervoor geen krassen of putjes te maken op de gepolijste afdichtingsvlakken van de as; de afdichting zal lekken
als de vlakken beschadigd worden. De gepolijste oppervlakken van de afdichting kunnen schade oplopen als ze niet
voorzichtig behandeld worden.
Zorg dragen voor de elektrische motor
Tegen warmte beschermen
1. Zorg ervoor dat de motor zich in de schaduw bevindt.
2. Alle behuizingen moeten goed geventileerd zijn om
oververhitting te voorkomen.
3. Zorg voor voldoende dwarse ventilatie.
Bescherm tegen vuil.
1. Bescherm tegen vreemde materialen.
2. Bewaar (of mors) geen chemicaliën op of in de buurt
van de motor.
3. Vermijd te vegen of stof te doen opwarrelen in de buurt
van de draaiende motor.
4. Als een motor beschadigd werd door vuil, kan de
motorgarantie vervallen.
5. Reinig het deksel en de klem, de O-ring en het
afdichtingsoppervlak van de pomppot.
Bescherm tegen vocht
1. Bescherm tegen spat- of sproeiwater.
2. Bescherm tegen extreme weersomstandigheden, bv.
overstroming.
3. Als de inwendige onderdelen van de motor nat geworden
zijn, laat ze dan drogen alvorens de motor opnieuw in
gebruik te nemen. Laat een pomp niet werken die onder
water heeft gestaan.
4. Als een motor beschadigd werd door water, kan de
motorgarantie vervallen.
M
De asafdichting bestaat hoofdzakelijk uit twee onderdelen:
een draaiend element en een keramische dichting.
De pomp vergt weinig of geen onderhoud, maar een
asafdichting kan soms beschadigd raken en dient dan
vervangen te worden.
Opmerking: de gepolijste oppervlakken van de afdichting
kunnen schade oplopen als ze niet voorzichtig behandeld
worden.
Laat de pomp NIET droog draaien. Als de pomp droog draait, zal de mechanische afdichting beschadigd worden, waardoor
de pomp gaat lekken. In dat geval moet de beschadigde afdichting vervangen worden. Zorg ervoor dat het water ALTIJD het
juiste peil heeft. Als het waterpeil onder de aanzuigpoort zakt, zal de pomp lucht aanzuigen via de aanzuigpoort, waardoor geen water meer
wordt aangezogen en de pomp droog gaat draaien. Dit heeft beschadiging van de afdichting tot gevolg. Als de pomp zo blijft draaien, kan dat tot
drukverlies leiden. Dat kan de pompbehuizing, het schoepenwiel en de dichting beschadigen en tot materiële schade en lichamelijke letsels leiden.

De pomp demonteren

Alle bewegende onderdelen bevinden zich in de achterste
module van deze pomp.
Benodigde gereedschappen:
• 1/4" dop- of steeksleutel.
• 3/4" dop- of steeksleutel.
• 9/16" steeksleutel.
• 1/4" Allen-sleutel
• Platte schroevendraaier.
Volg de hierna beschreven stappen om de subsamenstelling
van de motor te verwijderen voor herstelling.
1. Druk op de Start/Stop-toets om de pomp te stoppen en
schakel de pomp uit met de automatische uitschakelaar
op het hoofdpaneel.
2. Laat de pomp leeglopen door de aftappluggen te
verwijderen.
3. Verwijder de 4 bouten waarmee het hoofdpomplichaam
(voorfilter en pomphuis)
subsamenstelling is bevestigd.
4. Trek de twee pomphelften ZACHTJES uit elkaar, door de
achterste subsamenstelling te verwijderen.
5. Verwijder de drie zeskantschroeven die de diffusor op
zijn plaats houden.
6. Houd het schoepenrad stevig op zijn plaats en verwijder
de borgbout van het schoepenrad met behulp van een
platte schroevendraaier of sleutel. De schroef heeft
linkse draad en wordt in wijzerzin losgedraaid.
7. Om het schoepenrad van de as los te draaien,
steekt u een 1/4" Allen-sleutel in het midden van
het ventilatordeksel van de motor en draait u het
schoepenrad linksom.
8. Verwijder de vier bouten van de dichtingsplaat van de
motor met behulp van een 9/16" moersleutel.
9. Schema's
10. Reinig de afdichtplaat, het huis van de afdichting en
de motoras.
op de achterste